[IRIGO] Angers

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FANA92
 
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C exécrable de prendre toujours un événement comme une inauguration pour se mettre en "grève", je pense quand même que la direction et les syndicats non pas profité des jours de préavis pour négocier, comme toujours en France on garde cette culture de laisser pourrir et après on discute avec un médiateur. Déplorable sensation de déjà vu dans plusieurs cas, Reims, Nancy etc.
92 GARE MONTPARNASSE - Invalides ECOLE MILITAIRE - ALMA-MARCEAU ETOILE - Péreire - PORTE DE CHAMPERRET

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GX217 GNV
 
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Fort heureusement, l'ensemble du réseau annoncé (c'est-à-dire A, 1, 2, 5 et navettes relais le matin) a relativement bien roulé :

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Le 616 se repose durant quelques terminus au terminus de la nouvelle ligne 2 : Banchais.

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La rame 1008 (à nouveau) quitte la courte partie en V.U. en direction d'Ardenne - Avrillé.

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A contrario, la rame 1013 s'engage sur la V.U., toujours en direction d'Ardenne - Avrillé.

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La rame 1008 (c'est une star !) approche l'arrêt "Les gares" vers Angers - Roseraie.
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padicha
 
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Superbe ! :D
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Pinot
 
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Nikel Michel :D 8)

Très très beau rendu :p
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FANA92
 
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:20sur20: Super le Tram, :humour: les couleurs me font penser à la Gay-Pride le même jour à Paris :mdr:
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GX217 GNV
 
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Pinot a écrit:Nikel Michel :D 8)

Très très beau rendu :p

Merci Micheeeeel, tu as 15 secondes pour retrouver le titre de la chanson ! Let's go ! ;) :D
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MBE
 
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Un article d'Angers.mag du samedi 2 juillet concernant les différents dysfonctionnements

Tramway d’Angers : des ratées au démarrage

Au bout d’une semaine de gratuité, censée faire apprécier les mérites du tout nouveau tramway
d’Angers, la grogne commence à monter dans les rangs des voyageurs. En cause des horaires
aléatoires et des rames bondées. Lundi 4 juillet, tout devra rentrer dans l’ordre, la semaine de
rodage sera terminée et les trajets seront payants.

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Deux rames attendent sur le Bd d'Arbrissel (photo prise depuis la rame précédente)

Debout sur le bord du quai, à la station « Foch Maison Bleue » un couple de retraités scrute le
panneau d’affichage du prochain tram en direction de la Roseraie. « Ça fait au moins 10 minutes
qu’on attend, dans l’autre sens les rames circulent sans arrêt et de ce coté, plus rien », tempête
le monsieur. Huit minutes plus tard, une rame vide de passagers fait son apparition, enfin… La
foule qui s’est massée sur le quai au fil des minutes tente d’investir ce qui est devenu un « tram
nommé désir ». Impossible, les portes sont verrouillées.

« Vous ne pouvez pas monter, cette rame doit effectuer un retournement », hurle un agent de
l’exploitant Kéolis, arrivé sur le quai, le talkie-walkie à la main. « Un retournement ? », lui répond
une dame visiblement excédée. « Il va plus loin, pour repartir dans l’autre sens », lui explique-t-on.
Du coup, la foule commence à s’énerver. En face, en 18 minutes d’attente, au moins 4 rames sont
déjà passées, presque vides. « Dans 3 minutes, une autre rame arrive pour vous », crie l’agent,
comme pour calmer la foule visiblement prête à le bousculer sur les rails.

Effectivement, une rame arrive, bondée, puis une seconde, encore très chargée, et enfin une troisième.
En six minutes, trois rames ont fait leur apparition sur le boulevard Foch. L’ensemble des passagers est
embarqué, tout rentre dans l’ordre. Passager moi même, arrivé à 16h45 à ladite station, j’en suis reparti
25 minutes plus tard. La colère des passagers retombe peu à peu.

Mais le cauchemar des passagers est loin d’être terminé. Arrivées au terminal de la Roseraie, les rames
attendent sagement, les unes derrière les autres, comme sur une piste d’aéroport aux heures de pointe,
avant de pouvoir accéder au dernier quai. Parquées à une centaine de mètres chacune ce sont 5 rames
qui attendent, portes verrouillées, sur le boulevard Robert d’Arbrissel. Il aura fallu attendre encore quinze
minutes avant de pouvoir débarquer sur le quai après un voyage de 55 minutes, au lieu des 15 minutes
habituelles, un record…

Cette situation aurait pu être anecdotique, si elle s’était produite pour la première fois. Mais selon certains
passagers, chaque jour de la semaine, le tout nouveau tram a eu son lot d’incidents et de retards. D’ailleurs,
adepte du tramway sur le trajet Roseraie – Ralliement, c’est la seconde fois que je vie pareille situation en
une semaine.

Fatalistes, les passagers ont mis cela sur le dos du rodage (NDLR: Des essais à vide ont été réalisés pendant
six mois avant la mise en service…) et sur la surcharge des rames, bon nombre d’entre eux voyageant pour
le plaisir, au titre de l’essai gratuit. Mais à partir de lundi les trajets seront payants et la cloche du tram
pourrait tinter différemment. Si la situation ne s’améliore pas, le tramway d’Angers risque d’être catalogué
au même rang que les trains de la SNCF dont on connaît les retards légendaires et les passagers pourraient
bien exiger un remboursement de leur titre de transport.


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Pinot
 
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Ce problème vient peut être de la formation ou de la compétence des régulateurs... C'est pas normal que ce type d'incident se produise chaque jour :roll:
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lopga
 
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Pour l'avoir essayé je peux répondre en partie: la tram est actuellement gratuit: beaucoup de monde reste dedans pour faire des tours, en arrivant au terminus personne ne descend, donc ceux qui sont sur le quai ne peuvent pas rentrer...

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padicha
 
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