ANTIQUITES D'ICI OU D'AILLEURS

[Gilligan]

Y avait pas encore la NSA !!! Heureusement, parce que j'ai été Parisien, Niçois, Angelito (et même Hollywoodien pour être précis), presque Romain, un peu Caennais (pas de jeu de mots SVP) et un peu banlieusard de Darmstadt...

[OP52]

Et bordelique (ou bordelais, je ne sais plus comment on dit)

[Gilligan]

Et bordelique (ou bordelais, je ne sais plus comment on dit)

On dit bordélique (comme les trottoirs d'ci !) et gradignangnan puisque c'est là-bas que je travaille

[phebus-171]

Il y a bcp de mots français restés dans le vocabulaire allemand ou anglais: rendez-vous, sans-souci, restaurant, ...
Avant de coupé court, les cours de Versailles et de Vienne avaient des liens assez forts et la français était la langue des diplomates et gens instruits. Dailleurs, la teneur de certains messages de ce forum en fait foi chaque jours...

Wien: le petit bus garé le long de la Stefandom (cathédrale St-Etienne) est un Austro-Fiat AFN de 1930. Vous aurez remarqué que la photo date d' avant 1938...

Le plus grand avec les pubs en toiture est un Fross-Büssing de 1928, type W IV O, donc à conduite à gauche à l' origine, etc .....
En 1958/59, 28 sont reconstruits avec une caisse moderne par Graf & Stift (similaire aux autres présentés ici), réformés en 1970!

Le DDH 200/43/16 est un bus construit de 1976 à 79, réf de 1986 à 1991.Fonct. au GPL (déjà!)
Bcp revendus aux Cars Rouges de Paris (alors une filiale Cariane de la SVTU...)
Un (seul) ex WienerLinien (3/7/78) a été repeint en bleu pour Versailles-Tours: n° 551 (21/5/00) ex 26/326 (Parisbus 2/11/98) rèf suite accident 17/8/02 ds l' arr d 'un car russe au Château (ss doute une vengeance de l' autrichien pour les 7 années d' occupation soviétique...) Nb: C' est CITY qui l' exploitait (TPMR SAN et autres, Y,...)

D' autres viennoiseries? Pas de 215D ?

[Gilligan]

Quel âge fixes-tu pour entrer dans la catégorie "Antiquités" ?

[Gilligan]

Que déduire de cette photo ? Qu'il faut être un athlète pour monter à bord vu la hauteur de la marche ? Que les femmes sont plus fortes que les hommes et qu'elles monopolisent les places assises ? Que le "Athletic Park" est une sorte de Disneyland réservé aux fllles et dont sont privés les deux gamins qui pleurent ?


Tous droits réservés par vinnyvrg
(source : http://www.flickr.com/photos/50312897@N ... otostream/)

This was Stratford Ontario's first public transportation vehicle. Operated by John Stevenson it is photographed in front of his home at 330 Ontario Street. Known as " The Rapid Transfer Company Limited ". It was for most of its well dressed passengers likely their first ride in a bone jarring motorized conveyance. These early first decade of the last century buses where built on chassis supplied by firms such as Packard and were called forward control power chassis that were suitable for use as trucks, buses and delivery vehicles.

[dtilliet]

Quel âge fixes-tu pour entrer dans la catégorie "Antiquités" ?

Pour les véhicules de collection il faut 30 ans. C'est donc un minimum pour être qualifié d'antiquité

[dtilliet]

Un peu de ferré avec cette automotrice des voies ferrées du midi à bayonne



et que deviendrions nous sans les trams suisses comme ici à Lucerne (1958)

[TN4HBAR]

Fantastique, le véhicule en bois est extraordinaire, et les impériales, surtout les plus anciens sont de vrai mastodontes.

[Gilligan]

Une antiquité à vapeur début du 20ème siècle avec une carrosserie plutôt moderne pour l'époque :



et plusieurs autres bus et camions à vapeur à découvrir...