mp 971 a écrit:pourquoi vouloir prolonger une ligne qu'il vient juste d être limitée à la porte de la Chapelle et qui a failli être limitée à la Courneuve ???LeCitaro77Nanonyme a écrit:On pourrait aussi prolonger le (qui passerait lui aussi en autocars, voire en bus suburbain genre Citaro Ü) jusqu'à l'Opéra pour soutenir sa charge...?
Prolonger le dans le centre de la capitale est la meilleure chose à faire pour planter complètement la ligne en heure de pointe

D'ailleurs, je ne comprends pas pourquoi IDFM n'a pas validé le "rabotage" du à Galliéni. A l'époque où je vivais au Boboland, je ne l'ai jamais vu très chargé entre Nation et la Porte de Bagnolet.