Autour des BUS - Discussions sur le matériel.

[aliounedu94]

Le n'a que 23 voitures au TM au 03/01, le reste ce sont des réserves.

Ah d'accord donc la 6930 est de réserve

[aliounedu94]

Bonjour à tous,

Peut être que cela n'a rien à voir avec le sujet, mais je viens de voir une vidéo sur Twitter où un machiniste receveur se fait agresser par un automobiliste dont il a détruit la fenêtre conducteur du Citelis 18 n°1905 BA-926-RA ligne 91 du Centre Bus d'Ivry, et ainsi que le téléphone de service qui a été arraché.

Je trouve cela inadmissible de sa part d'agresser un agent RATP dans l'exercice de ses fonctions.

[OP52]

par un automobiliste dont il a détruit la fenêtre conducteur du Citelis

Un automobiliste qui a détruit la vitre

[HOY3]

L'automobiliste en question a été interpellé par les forces de l'ordre

[aliounedu94]

par un automobiliste dont il a détruit la fenêtre conducteur du Citelis

Un automobiliste qui a détruit la vitre

Merci pour la correction OP52.

[fredratp]

Espérons qu il "prendra cher"....
Sauf qu il est en ce moment meme libre et sans convocation pour un jugement...
SCANDALEUX!!!!

[aliounedu94]

Bonjour à tous,

Je suis actuellement au concessionnaire de Global Bus de Bondoufle, et il y'a une dizaine d'Urbanway 12 GNV en préparation, 5905, 5920, 5923, 5932, 5934 etc... Et dont la 5796 GD-066-WZ qui est normalement prête pour partir avec phares allumés et moteur en marche sûrement pour la ligne 367 de Nanterre.

[Rastaman]

Auquel cas le 367 pourrait être entièrement équipé cette semaine, et l'équipement du 244 pourrait débuter dans la foulée...

[Nant-272]

Je suis pas sûr que quelqu’un ai confirmé que la prochaine ligne à passer en urbanway GNV soit le 244.
Ça peut être le 160, 158 et 241 (qui ont des citelis line de plus de 15 ans.
Ou 157, 259 plus récent mais bon faut sûrement virer les citaro du 244 pour avoir que Urbanway GNV/hybride et scania GNC

[Rastaman]

Les C2 du 244 doivent partir à PdJ pour équiper une partie du 171 (dont les Citelis 12 sont encore loin de l'âge de la retraite). Et tout ça, alors qu'il y a plein de standards en fin de vie à Nanterre, comme souligné ci-dessus.
Pas très logique, mais bon...