Autour des BUS - Discussions sur le matériel.

[Tropical_259_276]

Il portera la coquille 1470 ?

[Montrouge RATP]

Oui monsieur

[RATP 174]

Une première, je crois que c est jamais arrivé, franchement c est spectaculaire je trouve

[Pion]

Une première, je crois que c est jamais arrivé, franchement c est spectaculaire je trouve

Bonjour, il me semble que par le passé, cela c'est déjà produit pour l'Agora S GNV n°7039 qui avait brûlé avant sa mise en service et a été remplacé par un autre Agora S GNV portant le même numéro de coquille quelques mois plus tard.

Cordialement

[RATP 174]

Ah je n'avais pas eu connaissance de cela

[Momo RATP]

Une première, je crois que c est jamais arrivé, franchement c est spectaculaire je trouve

Bonjour, il me semble que par le passé, cela c'est déjà produit pour l'Agora S GNV n°7039 qui avait brûlé avant sa mise en service et a été remplacé par un autre Agora S GNV portant le même numéro de coquille quelques mois plus tard.

Cordialement

Tu viens de repondre à ma question, la 7039 a un numéro VIN qui ne suit pas. On passe de 00138 (exemple), 00169 (7039), 00140...

Merci bien

[nico318]

Sauf que là sauf erreur il est peu probable qu'ils reconstruisent un seul exemplaire juste comme ça.
J'entends par là que cette 1470 aura les mêmes spécificités que les actuelles 16xx...

Par exemple un truc bête : Les 14xx jusqu'à 15 quelque chose mettent une plombe à démarrer lorsque qu'on veut allumer le moteur.

Ce n'est pas le cas sur les plus récentes (1564 par exemple) où le démarrage prend environ 30 secondes.

Je peux me tromper de théorie mais j'en doute.

[Montrouge RATP]

Je confirme il sera de la même série que 1609 à 1650

[RATP 174]

Oups mon message a du sauter, je le remet:

Les Urbanway 12 GNV 4478, 4488, 4494, 4500 sont a Annonay en attente de transfert à la ratp


Bonne journée

[Pion]

Bonjour, merci de préciser le modèle des coquilles. D'ailleurs la 4429 existe déjà (GX 437 Hybride).

Cordialement