Modérateurs: Cruchot, bussophile, Montrouge RATP
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Janv.
2023
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2023
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Cruchot a écrit:Oui il y a un accord à ce sujet pour le passage au gaz.
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Janv.
2023
21:41
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Rastaman a écrit:Cruchot a écrit:Oui il y a un accord à ce sujet pour le passage au gaz.
Il faudrait vérifier avec un "sachant" si mon info est correcte, mais j'ai entendu dire qu'à Ivry il n'y aura pas de réservoir de gaz. Ainsi, les bus seront alimentés "en direct" via le réseau urbain, comme les gazinières de nos cuisines. Si c'est vrai, cela réduit de beaucoup le risque d'incendie et explosion.
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Janv.
2023
21:59
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bako92i a écrit:Rastaman a écrit:Cruchot a écrit:Oui il y a un accord à ce sujet pour le passage au gaz.
Il faudrait vérifier avec un "sachant" si mon info est correcte, mais j'ai entendu dire qu'à Ivry il n'y aura pas de réservoir de gaz. Ainsi, les bus seront alimentés "en direct" via le réseau urbain, comme les gazinières de nos cuisines. Si c'est vrai, cela réduit de beaucoup le risque d'incendie et explosion.
C'est vrai ivry comme Fontenay auront que de la charge rapide
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Janv.
2023
00:46
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bako92i a écrit:C'est vrai ivry comme Fontenay auront que de la charge rapide
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Janv.
2023
08:27
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Montrouge RATP a écrit:Bonjour,
Nouvelle tranche GX 337 E (4SE) donc nouvelle version prévu au courant 2023 : 1029 à 1104.
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Janv.
2023
15:40
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nico318 a écrit:Bonjour, sait on quelle différence il y aura par rapport aux versions antérieures ?
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Janv.
2023
13:23
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Janv.
2023
22:26
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Tig a écrit: Les nouvelles versions des GX337 SE ont une modification à l'intérieur, notamment au plafond et aux lumières dans l'espace voyageur.
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