Autour des BUS - Discussions sur le matériel.

[LeCitaro77Nanonyme]

Et peut être que le plan peut indiquer les arrêts non desservis ?

Ou alors, le rêve : les déviations ! Habituellement, sauf si le MR est d'une habilité extrême et le don de la communication claire concise et instantanée, les clients ont tendance à être franchement perdus dès la moindre déviation, fût-elle pour cause de travaux, et prévue et affichée longtemps à l'avance. On pourrait même aller plus loin, avec les déviations pour cause d'enquiquineurs jaunes rétroréfléchissants de manifs ou d'accidents sur la route, et activés en temps réel par le chauffeur... Mais bon, déjà que l'info voyageur n'est pas la prio numéro un, quoique IDFM a l'air de bien s'y éclater, et puis il faudrait pré-programmer toutes les situations possibles et imaginables...

[HOY3]

La plupart des lignes ont des déviations récurrentes, voire même pour certaines quasi normalisées (351 par exemple vers Montreuil).
Qu’est-ce qui empêcherait de rentrer ça dans l’ICS et d’adapter au moins l’information sur les écrans centraux? Avec déclenchement de l’annonce de début et de fin de déviation (qui existent).

[LeCitaro77Nanonyme]

Oui, il reste quand même beaucoup de déviations utilisées par ligne (dizaines ?), et cela multiplié par le nombre de ligne à traiter... ça fait beaucoup et ça peut faire reculer. Mais bon, on a déjà déployé le SIEL après tout !

[nico318]

autant y mettre du papier et habiller le bus si besoin.

Ton argumentation est logique mais faut faire moderne...

On veut économiser à tout prix mais quand il s'agit de faire des trucs idiots, hop, plus d'économies. Voire énormes dépenses.

[thiamalpha018]

Elle a encore tourné la semaine passée sur le 208. Beaucoup de bus indisponibles, problèmes de portes, d’ICS qui plante, des cartons aussi tout bêtement… RDS a du pain sur la planche et il est peu probable qu’ils lâchent la voiture avant un moment.

Oui tout à fait. J'espère que de temps en temps il roulera sur la ligne 393 car mine de rien, on peut dire ce qu'on veut sur ce matériel, ces kickdowns et accélérations sur la ligne 393 sont impressionnants et agréables à écouter !
Hâte de les revoir et de monter à bord de ce matériel sur le 393 pour en profiter davantage !

[thiamalpha018]

Bonsoir à tous

Je voulais savoir si il reste toujours actuellement des citelis 18 au centre bus de Créteil.

De plus, est ce que ce même centre bus a l'idée d'en garder un au cas où (en GMR) ?

Merci d'avance de votre réponse

la 1946 GMR.

Merci !

Mais au cas où les nouveaux matériels (solaris Urbino 18 GNC, Scania Citywide 18 GNC) est ce que ce même centre bus a prévu d'en garder plusieurs car on ne sait jamais clairement ?

[325]

Bonsoir,

Je suis tombé sur cette video sur youtube présentant quelques nouveaux heuliez avec la nouvelle face avant et aussi la nouvelle livrée idfm (face avant bleue) voici le lien:[url]
https://youtu.be/Mwssm0-7mhM[/url] j'espere qu'il fonctionnera.

Bonne soirée.

[Rastaman]

Chouette, merci.

Les bus à livrée "IDFM" semblent être destinés aux opérateurs locaux, il n'y a aucune coquille au format RATP (à 4 chiffres).

[325]

Chouette, merci.

Les bus à livrée "IDFM" semblent être destinés aux opérateurs locaux, il n'y a aucune coquille au format RATP (à 4 chiffres).

Exact, mais ca donne deja une idée de ce que a quoi on peut s'attendre a la ratp si/lorsque cette nouvelle face bleue envahira nos bus aussi .

[RATP 174]

Bonsoir, d'ailleurs les nouveaux Heuliez (GNV,SE) pour chez nous ils auront la nouvelle face avant ?

Cordialement