Bonne pioche, merci !
Deux remarques par rapport à tout ça :
1. La gare routière du Pont de Sèvres est saturée en heure de pointe, et je ne vois pas trop ce qu'on peut faire pour en augmenter la capacité (en virer une ligne ou deux, la refaire en la déportant coté nord sur l'espace actuellement végétalisé ?)
2. Ventiler les nouvelles lignes express dans les DSP reviendrait moins cher que de faire des appels d'offres (ces derniers demandent du temps de travail administratif, juridique, des frais de publicité, etc.).