Bonsoir,
Auriez vous des photos des quais de la station de métro Cluny avant sa réouverture en 1988 svp?
16
Mars
2018
10:36
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SFT a écrit:Bonsoir,
Auriez vous des photos des quais de la station de métro Cluny avant sa réouverture en 1988 svp?
16
Mars
2018
17:34
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StM a écrit:SFT a écrit:Bonsoir,
Auriez vous des photos des quais de la station de métro Cluny avant sa réouverture en 1988 svp?
Des photos, non, mais la station n'avait d'intérêt que d'être la seule du réseau à avoir 3 voies dont celle du milieu non munie d'un quai, comme c'est toujours le cas.
Pour le reste, carreaux blancs en faïence et panneaux lettres blanches sur fond bleu CLUNY et bureau de chef de station fermé, éclairage réduit. rien de bien sexy ! .Pas de référence à la Sorbonne à l'époque
17
Mars
2018
12:57
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17
Mars
2018
13:58
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StM a écrit:Petit historique rapide.
La ligne 10 allait au début d'Invalides à la porte d'Ivry, d'où deux raccordements, l'un déferré à Vanneau ( qui rejoindrait aujourd'hui la ligne 13 ) , et l'autre qui part de Cardinal Lemoine et rejoint la 7 à Monge, encore en service.
Puis la ligne a été prolongée en direction d'Auteuil, en reprenant l'ancien trajet de la 8 , débranchée à Lamotte-Piquet-Grenelle en direction de Balard. Il s'ensuit des différences de niveau et des raccordements 8/10 à cette station.
La 3 ème voie de Cluny -La Sorbonne est un raccordement entre la 4 ( Odeon )et la 10 .
Histoire passionnante que celle des divers raccordements inter-lignes du métro, qui sont dans le cas de la 10 les vestiges d'une exploitation ancienne et périmée...et il y en a d'autres
17
Mars
2018
17:38
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17
Mars
2018
17:59
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StM a écrit:l'autre qui part de Cardinal Lemoine et rejoint la 7 à Monge, encore en service.
yves_de_paris a écrit:C'est plus précisément Duroc pour le raccordement déferré !
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