Corrèze imaginaire au 1/43

[FANA92]

Il y a des rayures sur la carroserie, soit les rues sont étroites, soit les chauffeurs se sont arrêtés trop souvent au bar des villages traversés?

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Venu du sud Aveyron, ce C6 G1 Citroën (kit résine MAP)

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Changement de livrée pour l'APH 47 RATP qui retrouve à cette occasion ses phares à la bonne place, sur les pare chocs...

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Très jolies (re) découpe, pour cet APH47 ex RATP, revendu en Corrèze. Je ne l'ai pas pris, car les APH47, avec un vitre AR unique n'ont jamais eu de portes a vantaux AR, mais seulement une porte battante, erreur historique.

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Voici l' AR d'un APH47, avec sa porte battante.

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En effet, curieux qu'ait été reproduite cette version qui n'a jamais existé à la RATP (mais à Grenoble, oui, l'association Standard 216 en a restauré un de façon superbe!). de plus, les phares du 47 étaient bien sur les pare chocs et non encastrés comme sur le modèle. Je les ai supprimés, bouché le trou, mastiqué, poncé, et fabriqué de nouveaux positionnés à leur bon emplacement ( ce qui n'a pas été si facile!)
Pour la porte arrière, on supposera que l'exploitant Corrézien a fait lui même cette modification pour assurer un service à 2 agents ( d'ailleurs, j'ai modifié l'intérieur en conséquence)

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Les 2 215 D version urbaine sont terminés!

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Très beaux véhicules, prêts a prendre leurs services. J'aime bien celui avec ; 7 R 19.

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Modifications du PCK de la collection Hachette, un aspect un peu plus sobre que l'original...

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J'aime bien ces PCK, aucun souvenirs, mais j'ai bien connu les camions GLA, GLB qui reprennent la calandre.