Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[LIL CLYDE]

Décidément...

[Rastaman]

Remplacer 17 Scania Omnicity par 15 Citelis Line, cela veut dire soit une réduction des réserves du 63, soit la "survie" de deux Scania...
Les Citelis du 141 ne sont pas encore en fin de vie (environ 10 ans pour la majorité d'entre eux, si je ne me trompe) ; ils vont pouvoir tenir jusqu'à la livraison des bus électriques. J'aurais préféré des hybrides, puisque le 63 est une ligne très centrale.

[RATP 94]

J'avoue c'est pas très pro de mettre des citelis line sur le 63 sachant qu'ils essaient de virer le maximum de bus diesel de la capitale , en parlant de ça il y avait des bruits de couloir qui disaient que les citelis line du 160 aller se faire remplacer par ceux du 141

[Montrouge RATP]

Bonjour,
Pour le moment, prévu pour la 183 :

3471, 3473, 3545, 3870, 3872, 3873, 3876, 3878, 3879, 3881, 3882, 3883, 8666, 8668, 8673.

[le nuiteux Nanterre]

Remplacer 17 Scania Omnicity par 15 Citelis Line, cela veut dire soit une réduction des réserves du 63, soit la "survie" de deux Scania...
Les Citelis du 141 ne sont pas encore en fin de vie (environ 10 ans pour la majorité d'entre eux, si je ne me trompe) ; ils vont pouvoir tenir jusqu'à la livraison des bus électriques. J'aurais préféré des hybrides, puisque le 63 est une ligne très centrale.

Il y aura le compte quand le 278 aura ses hybrides. Actuellement il a reçu des citelis du 141 mais ce n’est que temporaire

[LIL CLYDE]

On peut supposer donc que le 278 récupérera le reste des bus du 71.

[Bolivar]

le mérite mieux: ligne utilisée par des étudiants, employés et touristes, les bus sortent des bas fonds! il esn est de même pour le!!

[325]

le mérite mieux: ligne utilisée par des étudiants, employés et touristes, les bus sortent des bas fonds! il esn est de même pour le!!

Toute ligne qui a des citelis (line surtout) et scania merite mieux a vrai dire Mais bon plus que 4 ans max encore.

[Nant-272]

Priorité aux centres qui sont en transition énergétique.. ça été longtemps tout pour Paris et la banlieue en attente
si ça peut consoler les 36**/37** du 141 sont en très bons états

[o305g]

Ils ont quand même souffert sur le 258 (entre autres les fixations, les planchers...).

En attendant, beaucoup crachent sur les Citelis Line mais ils sont quand même bien solides... surtout vu, justement, ce qu'ils ont subi sur le 258. Des bus blindés en permanence.