Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP

Modérateurs: bussophile, Montrouge RATP, Cruchot

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Charly 213
 
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OP52 a écrit:Sait-on si les 50 Aptis prévus seront effectivement livrés ?
Toujours au sujet de l'Aptis, est-ce que l'accident survenu à la 7371 est dû à la conception même du véhicule (maniabilité) ou à une autre cause ?


Il semblerait que l’accident a eu lieu au dépôt
L’arrière a taper l’avant droit de la 7361

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Les 1304 à 1310 sont bien pour la 382.

La 1311, 1312, 1313, 1314 et 1315 vont entrer en service sur la 193 dans les prochains jours.
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Bonjour, savez-vous ce qu'il deviendra des GX 127 de cette ligne ? Vu leur âge de quatorze ans, est-ce la réforme pour eux ?

Cordialement
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Pour le moment je ne sais pas... il y a que les 0476 et 0484 qui sont en opérations de maintenance pour panne.

Concernant la 1720 (38), elle a été dépannée et est de nouveau roulante (elle va sûrement être tiré au maximum comme la 7835).

Les 5388, 5401 et 5402 (304) départ imminent pour Flandre sur la 150.

La 0530 (566) est arrivée à Point du Jour.

La 6242 (94) est arrivée à Croix-Nivert.

La 1482 (GX 337 E) est arrivée à Corentin.

Les 2858, 2859, 2860, 2863 (GX 337 GNV) sont arrivées à Créteil (probablement pour la 25).
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LIL CLYDE
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Bonsoir,

Alors deux petites questions…

La 1482 est prévue pour quel ligne ? Et du coup qu’en est il des GX restants à Pleyel ?

Et On peut supposer que le 105 et 150 passeront en full GC2 et le 95 sera en mixte avec des Citélis 18 ?

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Rastaman
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LIL CLYDE a écrit:On peut supposer que le 105 et 150 passeront en full GC2 et le 95 sera en mixte avec des Citélis 18 ?


Si le 95, le 105 et le 150 récupèrent tous les Citaro C2G du TVM et du 304, les 3 lignes devraient en être équipées en entier.
Mais c'est difficile de s'en assurer, faute de connaître le parc nominal de ces lignes ; il y a trop de réserves et de bus qui trainent dessus en attendant la mutation, pour le savoir !
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Le 7835 il tourne encore régulièrement sur le 139 ?
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On va dire 2 fois par semaine environ (dernier sortant ou service en 2×).

Le 7917 en revanche, la batterie est morte, plus de 2 mois qu'il a pas roulé, on a essayé de d'allumer la batterie la dernière fois même avec l'aide du booster rien à faire...
Mais il est encore considéré comme roulant donc bon... en suspens.

Et sinon le 8222 sur la 512 n'a pas roulé cette semaine il me semble.
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Depuis une semaine, c'est la 3384 qui est collé sur le 512, à ce demander si la 8222 était roulante.
Toutes mes photos sur mon site : mrsy.fr
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Momo RATP a écrit:Depuis une semaine, c'est la 3384 qui est collé sur le 512, à ce demander si la 8222 était roulante.


Avec 3721 aussi. Oui roulante mais si il y a possibilité d'éviter de la sortir c'est toujours "mieux" ;)
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