DataBus Optile - Anciens véhicules

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau Optile

Modérateurs: COUVRAT Sylvain, AgoraS-114, LIL CLYDE

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Bonsoir, parmi les victimes des bus incendiés au dépôt de Trappes en novembre 2005, il y avait le n°301 (743-CSW-78), mis en service en août 2003, qui était un minicar Mercedes. Quel était son type de modèle exact ?

Bonne soirée à tous

Cordialement
"On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde." — Pierre Desproges

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Bonjour, sur Google Street View, il est possible d'apercevoir un GX 217 en livrée Traverciel en avril 2008. Est-ce qu'il s'agit du n°04097 vu que le n°04096 était en livrée blanche d'après une photo que j'ai vu sur un autre forum il y a plusieurs années.

Lien vers la prise de vue : https://www.google.fr/maps/@48.8432904,2.1387165,3a,15y,288.4h,86.46t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfMSgfjpdDOyaDsU5mRRPnQ!2e0!7i13312!8i6656

Merci d'avance pour toute réponse

Cordialement
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florian95
 
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Bonjour,

Si l'on recule un peu, on peut même en apercevoir un 2ème garé devant. Il me semble qu'un GX217 était blanc chez Les Cars Rose mais on cherche toujours sa provenance et vu qu'il était immatriculé 92 j'avais pensé qu'il était de Nanterre.

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florian95 a écrit:Bonjour,

Si l'on recule un peu, on peut même en apercevoir un 2ème garé devant. Il me semble qu'un GX217 était blanc chez Les Cars Rose mais on cherche toujours sa provenance et vu qu'il était immatriculé 92 j'avais pensé qu'il était de Nanterre.


Bonjour, il s'agit du GX 217 n°04096 (500-EHH-92) qui a été vendu aux cars Rose. Connaissez-vous à quelle date il a rejoint ce transporteur ?

Cordialement
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Benj_W
 
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Pion a écrit:Bonsoir, parmi les victimes des bus incendiés au dépôt de Trappes en novembre 2005, il y avait le n°301 (743-CSW-78), mis en service en août 2003, qui était un minicar Mercedes. Quel était son type de modèle exact ?

Bonne soirée à tous

Cordialement

Bonjour, il s'agissait d'un ACEV Roller sur base Mercedes de 1999, acheté d'occasion en 2003 (ex-9525 SN 94).

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Bonjour, merci pour cette précision. Est-ce qu'il y en a eu des ACEV Roller chez d'autres transporteurs franciliens ?

Cordialement
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Benj_W
 
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Pion a écrit:
florian95 a écrit:Bonjour,

Si l'on recule un peu, on peut même en apercevoir un 2ème garé devant. Il me semble qu'un GX217 était blanc chez Les Cars Rose mais on cherche toujours sa provenance et vu qu'il était immatriculé 92 j'avais pensé qu'il était de Nanterre.


Bonjour, il s'agit du GX 217 n°04096 (500-EHH-92) qui a été vendu aux cars Rose. Connaissez-vous à quelle date il a rejoint ce transporteur ?

Cordialement

Bonsoir, les 04096 et 04097 sont 2 anciens bus de la CFTI Vallauris (de 1997 et 1998), rapatriés en IDF en décembre 2004. Ils étaient tous deux destinés au dépôt de Nanterre, d'où la ré-immatriculation en 92. Mais le 04096 a été très vite envoyé aux Cars Rose (vu dès 03/2005 au dépôt de Montlignon), sans avoir le temps de recevoir sa découpe Traverciel. Il n'est revenu à Nanterre que vers fin 2007.

Benj_W
 
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Pion a écrit:Bonjour, merci pour cette précision. Est-ce qu'il y en a eu des ACEV Roller chez d'autres transporteurs franciliens ?

Cordialement

Des navettes de municipalité en ont exploité, notamment le Clodoald, mais plutôt en location longue durée.

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Bonsoir, merci pour vos réponses.

Cordialement
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florian95
 
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Benj_W a écrit:
Pion a écrit:
florian95 a écrit:Bonjour,

Si l'on recule un peu, on peut même en apercevoir un 2ème garé devant. Il me semble qu'un GX217 était blanc chez Les Cars Rose mais on cherche toujours sa provenance et vu qu'il était immatriculé 92 j'avais pensé qu'il était de Nanterre.


Bonjour, il s'agit du GX 217 n°04096 (500-EHH-92) qui a été vendu aux cars Rose. Connaissez-vous à quelle date il a rejoint ce transporteur ?

Cordialement

Bonsoir, les 04096 et 04097 sont 2 anciens bus de la CFTI Vallauris (de 1997 et 1998), rapatriés en IDF en décembre 2004. Ils étaient tous deux destinés au dépôt de Nanterre, d'où la ré-immatriculation en 92. Mais le 04096 a été très vite envoyé aux Cars Rose (vu dès 03/2005 au dépôt de Montlignon), sans avoir le temps de recevoir sa découpe Traverciel. Il n'est revenu à Nanterre que vers fin 2007.


Bonjour,

Merci pour ces belles infos, il est sans doute possible que 04096 soit parti vers septembre 2007 des Cars Rose puisque le 1er Citaro Facelift le 63 a été mis en service à ce moment là.

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