DataBus Optile - Mutations et transferts

[AgoraS-114]

Transdve Brétigny n'existe plus. C'est CEAT qui a repris.

[COUVRAT Sylvain]

Transdve Brétigny n'existe plus. C'est CEAT qui a repris.

Bonjour,

J'ai ces 2 photo que Wolfy m'a envoyé qui prouve le contraire :

https://www.facebook.com/messenger_medi ... 7CPzDyKn0k
https://www.facebook.com/messenger_medi ... 7CPz8O4bZU

Ainsi que ceci que tu as déjà dû voir :

https://www.facebook.com/groups/transpo ... 5176673786

Cordialement.

[COUVRAT Sylvain]

Sylvain, tu t'es trompé sur celui-là :
72799 devenu 212049 / 127 = Citaro G C2

Tu l'as mis en doublon avec
72799 devenu 212029 / 140 = Citaro G C2

Bonjour,

C'est exact :

Il faut plutôt lire :
72789 devenu 211249 / 127 = Lion's City Hybrid

L'autre information est bonne.

Sinon je vois qu'apparemment les erreurs dans ton fichier ont été corrigées (j'ai regardé vite fait d'après mes souvenirs) .

Cordialement.

[COUVRAT Sylvain]

Bonjour,

Transferts 1er août 2021 :
Mercedes Intouro immatriculé DW-005-AA n°1503 de septembre 2015 de Transdev Ecquevilly (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°514
Mercedes Intouro M immatriculé FA-739-AA n°18059 d'août 2018 de CTVMI (Express A14) et ex Ceobus n°18059 transféré RD Mantois (Express A14) n°568
Mercedes Intouro L immatriculé FG-833-BY n°1941 de juin 2019 de Transdev CSO (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°571
Irisbus Evadys H immatriculé AG-151-GN n°667 de novembre 2009 de CTVMI (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°612
Iveco Crossway Line immatriculé DK-217-DS n°1432 de septembre 2014 de Transdev CSO (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°622
Iveco Crossway Line immatriculé DS-774-ZZ n°1541 de juillet 2015 de Transdev CSO (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°632
Iveco Crossway Pro immatriculé ED-508-KQ n°1631 de juin 2016 de Transdev Houdan (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°637 ou 639
Iveco Crossway Line immatriculé FD-585-CR n°1841 de janvier 2019 de Transdev Ecquevilly (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°652
Iveco Crossway Line immatriculé FS-054-QP n°? de septembre 2020 de ? (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°662
Iveco Crossway Line immatriculé FS-156-QP n°? de septembre 2020 de ? (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°663
Mercedes Intouro L immatriculé DK-314-GK n°1413 de septembre 2014 de Keolis Delion (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°704
Mercedes Intouro L immatriculé DK-896-HC n°1423 de septembre 2014 de Transdev Autocars Tourneux (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°711
Mercedes Intouro L immatriculé ET-230-EV n°1721 de janvier 2018 de Transdev Autocars Tourneux (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°714
Mercedes Intouro L immatriculé FG-799-BY n°1942 de juin 2019 de Transdev CSO (Express A14) transféré RD Mantois (Express A14) n°716

Vu aussi un Mercedes-Benz Intouro immatriculé DP-827-XZ de mars 2015 tout blanc avec le logo Expres A14 et le logo Île de France qui semble être un véhicule d'occasion à moins qu'il provienne de Transdev Houdan vu qu'il semble avoir un numéro Transdev à 4 chiffres

A priori, les autres véhicules du parc CTOCP ont aussi été transférés RD Mantois pour l'Express A14 excepté peut-être certains des véhicules les plus ancien parmi ceux d'avant 2010.

Cordialement

[Pacificelectric]

Au passage, quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi tous les bus du Mantois ont, en plus du numéro de coquille en haut du pare-brise, une feuille A4 imprimée avec ce même numéro et le numéro d'immatriculation collé en bas du pare-brise, La seule exception que j'ai vue est ce véhicule, probablement TaD, très récent (immatriculation GA) et pas de numéro de coquille apparent!



Avec l'affichette...

[COUVRAT Sylvain]

Bonjour,

Le Sprinter est un Transdev Vexin tout neuf.

Pour les véhicules de Transdev Vexin, la quasi totalités des véhicules non GNV ont encore le n° de parc de l'ancien exploitant, voire même aussi dans 60 % des cas l'étiquette de l'ancien exploitant au dos pour la plupart des véhicules ex Ceobus.

J'ai vu hier à Cergy seulement un véhicule (GX 327) ayant perdu son ancien n° de parc.

Pas un seul véhicule avec nouveau n° de parc.

Et plus d'un véhicule sur 3 était un Iveco Bus Crossway Line Natural Power avec juste le n° de parc Île de France Mobilités.

A voir s'il y aura un nouveau de parc exploitant, un nouveau de parc exploitant + numéro de parc Île de France Mobilités ou seulement numéro de parc Île de France Mobilités dans les prochaines semaines.

Cordialement.

[Pacificelectric]

OK, merci beaucoup!

[AgoraS-114]

Ce qui a été convenu c'est que les exploitants aient leur n° de parc, mais également celle d'IDFM. Transdev MLV est en train de passer à la numérotation IDFM tout en gardant leur numéro de parc d'origine. Ca ne devrait pas se tarder chez Vexin, Melun & Sénart normalement!
Pour Mantes, ce sont des numéros de parc RD Mantois (les feuilles A4), ils sont en train de les changer. Mais pas de signe des numéros IDFM encore pour le moment

[Pion]

Bonjour, j'ai transféré une partie de la discussion du 4 et 5 août dans le nouveau topic DataBus Optile - Nouvelles numérotations qui est dédié aux changements de numéros de parc liés aux nouveaux DSP.

Cordialement

[AgoraS-114]

Vu aussi un Mercedes-Benz Intouro immatriculé DP-827-XZ de mars 2015 tout blanc avec le logo Expres A14 et le logo Île de France qui semble être un véhicule d'occasion à moins qu'il provienne de Transdev Houdan vu qu'il semble avoir un numéro Transdev à 4 chiffres

Sylvain, il semblerait que ce véhicule provient de la société Keolis Transports Robert à Martigues ...! Je n'ai aucune idée de où il est actuellement.
En tout cas, j'en ai croisé un autre ou bien c'est peut-être lui, hier matin vers 10h sur la N10 à Trappes en direction de la province...