DataBus Optile - Réformes

[Cruchot]

Bonjour,
Il y a-t-il une raison concernant la réforme des 3 articulés hybrides, par ce qu'ils n'ont pas encore atteint leurs 10 ans d'exploitation, et que la ligne 27 se retrouve avec de nombreux services assurés en standard suite à la réforme des Citelis articulés en juillet ?

Réforme côté RATP EPIC, vu que ces bus sont chez Keolis depuis août.

Non sinon le signalement serait fait dans la section RATP

Concernant le 27 c'est le début de la migration en standard qui sera total à l'été 2027

[Bus-Autobus-Omnibus]

Très étonnante cette réforme, quand on sait que la 5597 date de 2018 et que ces bus seraient encore utiles dans d'autres DSP...
Dommage que la ligne 27 passe en standard, c'est une ligne qui est souvent surchargée sur le secteur Patay.
Cordialement.

[Nambiz]

Bonjour,
Il y a-t-il une raison concernant la réforme des 3 articulés hybrides, par ce qu'ils n'ont pas encore atteint leurs 10 ans d'exploitation, et que la ligne 27 se retrouve avec de nombreux services assurés en standard suite à la réforme des Citelis articulés en juillet ?

Réforme côté RATP EPIC, vu que ces bus sont chez Keolis depuis août.

Non sinon le signalement serait fait dans la section RATP

Très suspect tout ça, à moins qu’ils partiront prochainement en rénovation et seront mutés ailleurs, tout comme ce qui se passe actuellement avec les GX 437 Hybride du réseau Cergy-Pontoise, je suppose que c’est pour ça qu’ils sont indiqués comme étant « réformé »…

[Cruchot]

J'irai me renseigner lundi à l'atelier d’Ivry