Databus RATP - Mutation

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP

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AMTUIR178
 
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Nambiz a écrit:
Montrouge RATP a écrit:29/12/2022 :

Les Irisbus Citelis Line n°3679 et 3688 (64) affectés GMR (Cap Ile de France).
RD Bièvre ? RD Saclay ? Je n'ai pas la réponse


Ayant été hier sur RD Saclay, j’ai pu trouver en circulation les Citelis Line suivants : 3688, 3848 & 3870.
Le 04/01/2023, j’ai aperçu le Citaro Facelift n*4381 sur le . Habillage ou affectation ? Sachant qu’une partie des 43xx ex- sont affectés sur le .


Habillage.

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L'Iveco Urbanway 18 GNV n°6932 (GMR) affecté à la 105.

Le Heuliez GX 137 B n°7096 (138) affecté à la 263.
Apprendre à mourir ? A quoi bon, puisqu'on est certain d'y parvenir ! Apprendre à vivre, voilà la grande affaire ! - André Comte-Sponville
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Rastaman
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Merci pour les bonnes nouvelles !

Bonnes, pourquoi ? Parce qu'il y a enfin un 2e bus au GNV en service à Pavillons, et parce que les GX137 sont nettement plus pratiques pour les voyageurs que ces laiderons de Vehixel.

Maintenant, prions pour que le 105 et le 263 soient entièrement équipés cette année avec les nouveaux véhicules. Juste une chetite question : est-ce que le 105 doit être exploité avec un mélange de Lion's City 18 G et d'Urbanway 18 GNV ?
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SMR
 
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Rastaman a écrit:Merci pour les bonnes nouvelles !

Bonnes, pourquoi ? Parce qu'il y a enfin un 2e bus au GNV en service à Pavillons


Tu peux affecter tout le parc GNV de la RATP à Pavillons si ça te chante, si il n'y a pas de quoi les recharger au gaz ça n'a aucune utilité et encore moins une "bonne nouvelle".

Quant aux installations de recharge du dépôt, je ne sais pas où ça en est, mais le fait qu'aucun des 3 bus présentement affectés n'ait semble t'il pris la route pour de vrai (les formations MR ça ne compte pas) et qu'on ait aucune news me laisse à penser que c'est pas demain la veille qu'ils se débarasseront des vieilleries qu'ils tentent d'exploiter
Dernière édition par SMR le Mar 10 Jan 2023 21:05, édité 2 fois.

FANA92
 
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Rastaman
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SMR a écrit:Tu peux affecter tout le parc GNV de la RATP à Pavillons si ça te chante, si il n'y a pas de quoi les recharger au gaz ça n'a aucune utilité et encore moins une "bonne nouvelle".


Monsieur de Lapalisse, sortez donc de ce corps !

SMR a écrit:Quant aux installations de recharge du dépôt, je ne sais pas où ça en est


Donc tu ne sais pas où en est l'installation du système de charge du dépôt, mais dans ta première phrase tu laisses entendre que celui-ci ne serait pas opérationnel.
Nan mais sérieux, si tu as envie juste de causer pour causer, on a une rubrique dédiée - on s'y retrouve pour jacasser quand tu veux :lol:

SMR a écrit:le fait qu'aucun des 3 bus présentement affectés n'ait semble t'il pris la route pour de vrai (les formations MR ça ne compte pas)


A mon tour de me faire posséder par l'esprit de M. de Lapalisse : les bus au gaz ont besoin de gaz pour fonctionner, même si c'est juste pour les formations MR.
Donc soit ils ont une pompe qui fonctionne au dépôt, soit les bus font le plein dans le coin (il me semble qu'il y a une station GNV à Pantin, ce n'est pas très loin).

SMR a écrit:c'est pas demain la veille qu'ils se débarrasseront des vieilleries qu'ils tentent d'exploiter


Là, par contre, 100% d'accord. C'est un gros dépôt, et quand on voit le temps que ça a pris pour fournir Créteil, Massy et Thais (et ce n'est toujours pas fini pour les deux derniers !), c'est clair qu'il y en a pour au minimum un an avant de dégager le dernier mazoutier de Pavillons.
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Nambiz
 
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Aperçus ce soir les Citelis Line n*3508 () & 3621 () sur le .

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Bonsoir,
Rastaman a écrit:
SMR a écrit:Tu peux affecter tout le parc GNV de la RATP à Pavillons si ça te chante, si il n'y a pas de quoi les recharger au gaz ça n'a aucune utilité et encore moins une "bonne nouvelle".

Monsieur de Lapalisse, sortez donc de ce corps !

Les 2 bus GNV 5711 et 7843 sont recharger près de Bussy mais ne sont pas en service sur ligne.
Rastaman a écrit:
SMR a écrit:Quant aux installations de recharge du dépôt, je ne sais pas où ça en est

Donc tu ne sais pas où en est l'installation du système de charge du dépôt, mais dans ta première phrase tu laisses entendre que celui-ci ne serait pas opérationnel.
Nan mais sérieux, si tu as envie juste de causer pour causer, on a une rubrique dédiée - on s'y retrouve pour jacasser quand tu veux :lol:

Il y a un gros retard, c'était prévu pour octobre/novembre 2022, maintenant ce serait operationnel que vers mai/juin 2023 :roll: , d'ailleurs le terminus Eglise de Pantin sert de remisage pour 5 à 6 bus.
Rastaman a écrit:
SMR a écrit:le fait qu'aucun des 3 bus présentement affectés n'ait semble t'il pris la route pour de vrai (les formations MR ça ne compte pas)

A mon tour de me faire posséder par l'esprit de M. de Lapalisse : les bus au gaz ont besoin de gaz pour fonctionner, même si c'est juste pour les formations MR.
Donc soit ils ont une pompe qui fonctionne au dépôt, soit les bus font le plein dans le coin (il me semble qu'il y a une station GNV à Pantin, ce n'est pas très loin).

Même si il y le cimetière des Pavillons à côté :lol: :lol: aucune pompe n'est en service!!!....
Rastaman a écrit:
SMR a écrit:c'est pas demain la veille qu'ils se débarrasseront des vieilleries qu'ils tentent d'exploiter

Là, par contre, 100% d'accord. C'est un gros dépôt, et quand on voit le temps que ça a pris pour fournir Créteil, Massy et Thais (et ce n'est toujours pas fini pour les deux derniers !), c'est clair qu'il y en a pour au minimum un an avant de dégager le dernier mazoutier de Pavillons.

Plus de 200 bus à changer ce n'est pas évident et Paris ne s'est pas fait en un jour, pourtant "Championnet" presse le pas pour les livraisons ????
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FANA92 a écrit:Même si il y le cimetière des Pavillons à côté :lol: :lol: aucune pompe n'est en service!!!....


Celle-là, c'est pour le Livre d'Or du forum :lol:

FANA92 a écrit:Plus de 200 bus à changer ce n'est pas évident et Paris ne s'est pas fait en un jour, pourtant "Championnet" presse le pas pour les livraisons ????


A Championnet, ils font leur boulot, c'est tout. Sans doute que les patrons des dépôts leur mettent la pression aussi, ils ont plein de vieux rossignols qui ne tiennent que par la peinture, et la relève tarde à venir (ou alors vient au compte-gouttes).

Mais bon, nous nous égarons loin du sujet...
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