Les GX sont très fragiles.
Il convient de les mettre sur des itinéraires faciles sinon leur lifting ne va pas durer.
Perso c'est à peine si je regarde l'état du bus en sortie car il faudrait 20 min pour tout signaler.
Je signale juste le plus gros.
Modérateurs: Cruchot, bussophile, Montrouge RATP
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20
Juin
2024
23:00
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21
Juin
2024
15:15
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22
Juin
2024
00:54
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Cruchot a écrit:GX337 hybride a écrit:Bonjour
2040 en service sur le .
Attention a bien contrôler les pages précédente.
Information déjà signalé.
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22
Juin
2024
11:49
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26
Juin
2024
12:18
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27
Juin
2024
07:32
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27
Juin
2024
16:33
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LIL CLYDE a écrit:Pour les Uw12 8883 et 8890, la logique voudrait qu'elles soient affectées au 127 je pense à l'instar de la 8886.
Mystère et boule de gomme pour le Citelis 12 8789 par contre.
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27
Juin
2024
19:27
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kanabelo a écrit:LIL CLYDE a écrit:Pour les Uw12 8883 et 8890, la logique voudrait qu'elles soient affectées au 127 je pense à l'instar de la 8886.
Mystère et boule de gomme pour le Citelis 12 8789 par contre.
Il y a aucune logique pour le moment puisque nous sommes en multilignes (3 groupes) et que les bus sortants sont remplacés automatiquement par des bus rentrants.
Nous étions en pleine mise en place des nouveaux plans suite au M11 et pas eu le temps de refaire le cadastre.
Avec les JO, des bus vont encore quitter le centre et d’autres arriveront.
Quand on y verra plus clair, le cadastre sera entièrement revu.
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27
Juin
2024
19:44
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27
Juin
2024
22:17
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