Databus RATP - Réforme et Retrait de Service

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP

Modérateurs: bussophile, Montrouge RATP, Cruchot

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bussophile
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Pion a écrit:Bonsoir, quelle est la raison de la réforme de la 3586 de la ligne 70 ?

Cordialement


incendie moteur il y a quelques mois. :wink:
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Iliade77
 
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8225 du 120 réforme
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les 8228,8232,8342 (176).
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le nuiteux Nanterre
 
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bussophile a écrit:les 8228,8232,8342 (176).

La 8232 part à l’instant derrière la D10 pour son dernier voyage vers V2O

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Bus67RATP
 
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Drake
 
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Et voilà ^^
Ça n'aura finalement pas traîné la réforme des premiers Citelis Line

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Rastaman
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Tu m'étonnes!

On fait rouler des modèles périurbains (la gamme Line des modèles Agora et Citelis) sur des lignes parisiennes et de banlieue très urbanisées, et après on s'étonne qu'ils soient à l'agonie au bout de 15 ans. Et pendant ce temps-là, des NL223 et Agora V3 fêtent leurs 17 ans (je ne dis pas non plus qu'ils sont comme neufs).
Un membre averti en vaut deux et demi.
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kanabelo
 
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