Databus RATP - Réforme et Retrait de Service

[Momo RATP]

Ca n'est pas le fait quil ait la clim qui fait qu'il faut préserver un véhicule...

Après je pense que parce que c'est un L3! Un bus de chaque série avait été sauvé, manquait juste un L3!

[kanabelo]

Ca n'est pas le fait quil ait la clim qui fait qu'il faut préserver un véhicule...

Après je pense que parce que c'est un L3! Un bus de chaque série avait été sauvé, manquait juste un L3!

Manque surtout de la place...

[o305g]

Et de volonté
Enfin... pas grave...

[kanabelo]

Et de volonté
Enfin... pas grave...

Rien à voir. On va pas polémiquer là dessus car ce n'est pas le sujet, mais oui, on ne peut pas tout garder, VSG n'est pas extensible.
Que le public voit un agora clim et l'autre similaire avec de la VFR, il s'en fiche. Le hayon d'un V2 et l'autre d'un V3, pareil.
On montre les véhicules qui ont marqués l'entreprise. Il y'aurait une différence de livrée à la limite, mais juste pour une clim c'est pas intéressant.
La volonté, on l'a et encore une fois, VSG n'est pas extensible.

[o305g]

J'entends bien.
Je trouve que les articulés ne pas nombreux à être préservés.
Enfin je pense qu'il y a beaucoup plus de différences qu'une simple clim entre la 1525 et, à titre d'exemple, la 1720 qui est la dernière à rouler si j'ai bien compris.

[bussophile]

Les 4741 et 4745 (80).

[R312]

Oui... mais là 1720 est pour l’instant à l’atelier..

Elle roulait ce matin sur le 38

[bussophile]

la 3172 (76)

[bussophile]

la 1927 (105)

[Charly 213]

3103 (203)
1822 (105)
1915 (272)

La 3103 a finalement été réparée.. alors qu’elle était destinée à VOO.

1875 (187)