Databus RATP - Réforme et Retrait de Service

[bussophile]

la 1869 Citelis18 (150)
les 3138,3139,3143,3145 Citelis Line (322)
la 3159 Citelis Line (545)
la 3281 Citelis Line (68)

[bussophile]

la 9355 Scania Omnicity (325)

[Momo RATP]

les 3138,3139,3143,3145 Citelis Line (322)

Donc officiellement le 322 n'a plus de Citelis Line pastilles et même plus de bus à son parc !

[RATP 174]

Assez spéctaculaire tout ça, la dernière fois que nous y avons eu droit c'était le 24 11 2018 quand la PC3 fut remisé par Belliard le temps de la matinée, et fait surprenant concernant la 322, actuellement c'est la seule ligne de jour à rouler sans habillage si ont exclut les noctilien, car qui dit pas d'affectation dit pas d'habillage.

[nico318]

Y en a qui suivent pas...

Aucune affectation réelle aux Lilas depuis 1 an maintenant.


Hormis les électriques qui sortent rarement en dehors des 96, 115 et 129. les bus roulent chaque jour sur une ligne différente.

Donc pas étonnant que le 322 n'aie plus de voiture.

Le 545 va suivre le même chemin.

À contrario, le 96 se retrouve avec un parc gigantesque.

Dur de s'y retrouver.

[RATP 174]

Je parlais d'affectaions théoriques mais je me doute que ça existe pas aux lilas

[Dembele]

À contrario, le 96 se retrouve avec un parc gigantesque.

L'origine du "parc gigantesque" du des Lilas est le report de l'arrivée des bus électriques sur le site de Pleyel pour le entres-autres.
Donc les ELEC initialement destinés au de Montrouge basculent sur le en attendant le déploiement des électriques sur Pleyel.

Et ainsi de suite, l'effet domino [...]

[Montrouge RATP]

Les 1850, 1851, 1856, 1863, 1865, 1871, 1907 et 1912 (150) [Citelis 18].

La 1879 (187) [Citelis 18]
-> Fin des Citelis 18 sur la 187 et à Thiais.

Les 3068 et 3077 (89) [Citelis Line].
-> Fin des Citelis line "bi-mode" sur la 89

Les 3174 et 3175 et 3177 (76) [Citelis Line].

[bussophile]

L'agora Line 8482 (178).
Le citelis 18 1819 (272)

[Montrouge RATP]

Les 1858 et 1870 (150) [Citelis 18].
La 3178 (76) [Citelis Line].
Les 4765, 4766, 4767, 4768, 4769 et 4773 (187) [MAN NG 283].