Databus RATP - Réforme et Retrait de Service

[Montrouge RATP]

Le Citaro GC2 n°5408 (95)
=> Panne.

Le Citaro Facelift n°6618 (390)
=> joint de culasse HS.

Le Citaro Facelift n°4341 (189)
=> suite acte de vendalisme sur le Noctilien (voir topic des accidents / incendie)

Le Citaro Facelift n°6656 (289)
=> joint de culasse HS

Le Citaro Facelift n°6761 (195)
=> multiples pannes

Le Citelis Line n°3435 (111)
=> accident

[ligne 394]

Beaucoup trop de réformes du côté de Fontenay et aucune mutation pour combler les manques...

[Montrouge RATP]

Nouvelles conditions de travail = économie de services = économie de voitures

[ligne 394]

Merci Maxime pour cette info !

[citaro27]

Les problèmes sur les Citaro cela se résout !

[Rastaman]

A un moment donné ce n'est plus rentable de réparer les Citaro de Fontenay. Comme je l'ai déjà dit plusieurs fois, les trajets pentus en surcharge voyageurs fatiguent même les moteurs les plus costauds ; et le châssis morfle aussi, à force. Donc tant que le niveau de service est réduit (suite à la baisse de fréquentation, au manque de personnel, etc), on peut faire l'impasse sur les réparations interminables ou à renouveler sans cesse, et envoyer le bus à VOO.

[phifou62]

Bonsoir
J ai vu les citelis 18 1895 et 1935 sur le 180 avant-hier apparemment elle sont toujours en service,

pret de VOO a Ivry ?

[Cruchot]

Bonsoir
J ai vu les citelis 18 1895 et 1935 sur le 180 avant-hier apparemment elle sont toujours en service,

pret de VOO a Ivry ?

Sauf que c'est la 1963 et non la 1935 qui roule sur le 180 depuis mardi. J'ai roule avec hier après-midi.

La 1895 à été annoncé par Charly comme etant en retrait de service mais l'information n'est pas correcte. Elle est roule encore.

[bussophile]

Scania Omnicity 9460 (57)
citelis line 3591 (83)
citelis line 3754 (GMR)

[Charly 213]

Citelis 18 1835, 1842 (105)