Databus RATP - Relevé des immatriculations

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP

Modérateurs: bussophile, Montrouge RATP, Cruchot

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Jeremy191
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Jeremy191
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Petite erreur de ma part, concernant la 0649 du 71 :
0649 -> FZ-697-JM
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Ligne74
 
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Ligne 206 :
6887 : FZ-729-AM
6888 : FZ-388-AJ
6889 : FZ-924-BW
6891 : FZ-769-CY
6892 : FZ-844-CY
6893 : FZ-298-BX
6894 : FZ-999-CN
6895 : FZ-762-HM
6896 : FZ-241-HW
6898 : FZ-818-HM
6899 : FZ-018-GR
6901 : FZ-461-AJ
6902 : FZ-264-HW
6904 : FZ-873-HM
6905 : FZ-653-DC

Ligne 207 :
5867 : FX-308-JG

Ligne 209 :
5887 : FX-100-JG

Ligne 299 :
7050 : FV-420-YT

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jojo971
 
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jeanmi
 
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OP52
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jeanmi, cela a été dit 2 messages plus haut.
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Carapace bleue 700
 
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Bonsoir,

J'ai toujours mal compris cette logique de propriété du matériel roulant dans le réseau bus RATP, excepté ceux avec une numérotation à six chiffres comme sur les Crossway de Massy propriétés d'Île-de-France Mobilités. Les véhicules appartiennent-ils à Île-de-France Mobilités ou à la RATP ?

Cordialement.

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HOY3
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Le matériel roulant est à IDFM.
Et c’est pas nouveau, regarde chez OPTILE, avant les numéros en 20, seul existait le numéro de parc. Maintenant les deux cohabitent.

La seule différence, c’est qu’un bus chez Transdev dont le numéro IDFM est « 201022 » n’aura pas comme numéro de parc « 1022 » ou « 022 » mais « 831 », parce que les deux ne sont pas liés, contrairement à ce qu’a décidé la régie. Pas de quoi fouetter un chat.
I’ve been gone. Now I’m back!

Carapace bleue 700
 
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Donc depuis quand IDFM est devenu propriétaire des véhicules de ses exploitants ?

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HOY3
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Depuis qu'elle les finance?
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