Bonsoir,
De ce que j'ai lu cette tranche là (4838-4899) serait l'ancienne version, mais le reste (à partir de 4967 je crois) sera la nouvelle version. En espérant que ce soit vrai par contre...
Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes
Modérateurs: Cruchot, bussophile, Montrouge RATP
- montrouge88
- Messages: 476
- Inscription: Lun 29 Nov 2010 14:49
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14
Sept.
2020
02:02
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Par rapport a la liste de modèles presents sur le site MAN, j'avoue qu'IDFM a encore un train de retard.
MONTROUGE88
- Montrouge RATP
- Équipe DataBus - RATP
- Messages: 2453
- Inscription: Ven 17 Fév 2017 22:40
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14
Sept.
2020
08:31
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Tout est question d'argent, faut pas chercher plus loin.
Apprendre à mourir ? A quoi bon, puisqu'on est certain d'y parvenir ! Apprendre à vivre, voilà la grande affaire ! - André Comte-Sponville
- Rastaman
- Administrateur du site
- Messages: 1195
- Inscription: Sam 2 Mai 2020 23:07
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14
Sept.
2020
11:48
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Ce que je trouve positif à la v2, c'est que les bouteilles de gaz sont mieux intégrées que sur la v1. Les designers se sont légèrement inspirés de la bosse des Lion's City hybrides 
Un membre averti en vaut deux et demi.
- florian95
- Messages: 419
- Inscription: Mer 31 Déc 2014 14:56
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14
Sept.
2020
22:34
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Cruchot a écrit:Ou as tu lu cela ? Car normalement c'est la même commande.
Le message a été posté sur Discord par un certain Adel B. après je ne sais pas non plus d'où provient sa source, donc je ne m'avancerai pas plus là-dessus et je préfère attendre les livraisons.
- Evadys12
- Membre banni
- Messages: 102
- Inscription: Dim 26 Nov 2017 18:06
- Localisation: Vincennes (94)
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15
Sept.
2020
00:43
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En effet j'ai écris ce message mais je ne suis pas au courant de tout ni un agent RATP je n'ai émis que des suppositions, DONC la source la + fiable reste les membres BP.
En revanche, ce que je sais, c'est que ces MAN là restent des NL273 à la seule différence que : l'option carénage a été prise sur ces MAN, en effet depuis la norme €6 il y a deux blocs possible lorsque l'ont choisit un A21 CNG.
Voilà, nulle raison de polémiquer on peut tous faire des bruits de couloirs rien n'en donne la crédibilité, d'autant plus que celà donne une apparence glong à ces suppositions
En revanche, ce que je sais, c'est que ces MAN là restent des NL273 à la seule différence que : l'option carénage a été prise sur ces MAN, en effet depuis la norme €6 il y a deux blocs possible lorsque l'ont choisit un A21 CNG.
Voilà, nulle raison de polémiquer on peut tous faire des bruits de couloirs rien n'en donne la crédibilité, d'autant plus que celà donne une apparence glong à ces suppositions
- aliounedu94
- Messages: 170
- Inscription: Mer 3 Avr 2019 23:21
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18
Sept.
2020
00:26
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Bonsoir, j'ai vu que sur Siloe il y'a 50 Scania City GNC à venir serait-ce pour le Tvm vu qu'il a déjà un parc de Citaro GC2 de 50 voitures ?
- montrouge88
- Messages: 476
- Inscription: Lun 29 Nov 2010 14:49
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18
Sept.
2020
00:36
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La réponse a deja ete dites plus haut dans le topic.
MONTROUGE88
- EddyAgora312
- Messages: 48
- Inscription: Mar 30 Avr 2019 15:19
- Localisation: Val-de-Marne
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18
Sept.
2020
09:45
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aliounedu94 a écrit:Bonsoir, j'ai vu que sur Siloe il y'a 50 Scania City GNC à venir serait-ce pour le Tvm vu qu'il a déjà un parc de Citaro GC2 de 50 voitures ?
Il a en effet été évoqué plus haut que ces 50 Scania sont pour le TVM...
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