Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes
Modérateurs: Cruchot, bussophile, Montrouge RATP
- Watson
- Messages: 648
- Inscription: Lun 19 Oct 2020 17:29
- Localisation: Paris / Val-de-Marne
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25
Juil.
2021
11:34
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Bonjour,
Avons-nous des nouvelles concernant le remplacement des Scania du à la rentrée ? Est-il toujours question d’un éventuel équipement en Citaro Facelift ?
Cordialement,
Watson
Avons-nous des nouvelles concernant le remplacement des Scania du à la rentrée ? Est-il toujours question d’un éventuel équipement en Citaro Facelift ?
Cordialement,
Watson
Souvent sur M7, M14, RER B, , .
Plus occasionnellement sur , , , .
Ligne d’enfance : .
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- ratp94120
- Messages: 137
- Inscription: Mer 5 Mai 2021 12:22
- Localisation: Fontenay-sous-Bois
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27
Juil.
2021
23:44
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Bonjour,
D’après une photo Instagram (https://www.instagram.com/p/CQjCEh8MQsa ... =copy_link), les prochains Heuliez GX337 ELEC seront en série 15xx.
D’après une photo Instagram (https://www.instagram.com/p/CQjCEh8MQsa ... =copy_link), les prochains Heuliez GX337 ELEC seront en série 15xx.
- Montrouge RATP
- Équipe DataBus - RATP
- Messages: 2453
- Inscription: Ven 17 Fév 2017 22:40
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28
Juil.
2021
14:06
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La 9972 (21 Corentin) passe au 21 Pleyel.
=> Il s'agit d'un prêt à première vue.
=> Il s'agit d'un prêt à première vue.
Apprendre à mourir ? A quoi bon, puisqu'on est certain d'y parvenir ! Apprendre à vivre, voilà la grande affaire ! - André Comte-Sponville
- Courantdair321
- Messages: 41
- Inscription: Lun 12 Oct 2020 05:01
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28
Juil.
2021
21:12
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Bonsoir, les 112 irizar commandés seront pour qu'elles lignes ?
- Rastaman
- Administrateur du site
- Messages: 1199
- Inscription: Sam 2 Mai 2020 23:07
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29
Juil.
2021
14:09
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On a quand-même quelques pistes, puisqu'on sait quels centres-bus seront électrifiés. Le matériel électrique de certains d'entre eux est déjà choisi : Heuliez et Bolloré pour Belliard, Corentin, Lilas, et Pleyel, puis Bolloré et Alstom (Aptis) pour Lagny.
Donc, les Irizar pourraient aller à St-Denis, Asnières, Charlebourg, Point du Jour, Croix-Nivert, Malakoff, Ivry, Lebrun ou St-Maur, ce qui nous fait beaucoup de lignes quand-même
Glong-glong un jour, glong-glong toujours, comme qui dirait.
EDIT : retiré Ivry de la liste des dépôts à électrifier, suite aux précisions données ci-dessous par le Maréchal des Logis-chef Cruchot
Donc, les Irizar pourraient aller à St-Denis, Asnières, Charlebourg, Point du Jour, Croix-Nivert, Malakoff, Ivry, Lebrun ou St-Maur, ce qui nous fait beaucoup de lignes quand-même
Glong-glong un jour, glong-glong toujours, comme qui dirait.
EDIT : retiré Ivry de la liste des dépôts à électrifier, suite aux précisions données ci-dessous par le Maréchal des Logis-chef Cruchot
Dernière édition par Rastaman le Jeu 29 Juil 2021 15:16, édité 1 fois.
Un membre averti en vaut deux et demi.
- EddyAgora312
- Messages: 48
- Inscription: Mar 30 Avr 2019 15:19
- Localisation: Val-de-Marne
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29
Juil.
2021
16:04
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Rastaman a écrit:On a quand-même quelques pistes, puisqu'on sait quels centres-bus seront électrifiés. Le matériel électrique de certains d'entre eux est déjà choisi : Heuliez et Bolloré pour Belliard, Corentin, Lilas, et Pleyel, puis Bolloré et Alstom (Aptis) pour Lagny.
Donc, les Irizar pourraient aller à St-Denis, Asnières, Charlebourg, Point du Jour, Croix-Nivert, Malakoff, Ivry, Lebrun ou St-Maur, ce qui nous fait beaucoup de lignes quand-même
Glong-glong un jour, glong-glong toujours, comme qui dirait.
C'est vrai, je suis curieux de connaître la décision de la Régie concernant St Maur et son futur matos..
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