Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[julien76]

On peut effectivement penser que les lignes ayant du Citelis Line pastilles/film notamment les 58/68/89 vont recevoir du matériel plus récent, ils commencent aussi à se faire vieux.

[Courantdair321]

Les citelis du 22 surtout on en parle pas assez

[Montrouge RATP]

Je les verrais bien sur le 249 histoire d'avoir 100% de C2 sur ligne et virer les Facelift aux Pavillons pour équiper le reste des lignes

Il est normalement prévu une permutation de matériel entre les C2 du 249 et les facelift du 350.
En cause les FAP (filtres à particules) qui posent soucis sur les C2 du 249.

[wolfy973]

Vive la régénération sur les C2 !!! Si tu as le malheur de les mettre sur des lignes urbaines, au bout d’un moment, tu as la régénération en rouge et tu es obligé de bloquer le bus à l’atelier pour ça.
Par contre, dans le cas de lignes autoroutière, tu as la régénération toujours, mais pas en rouge.
On a le cas sur des C2 de mon réseau également.

[HOY3]

Je les verrais bien sur le 249

Il est normalement prévu une permutation de matériel entre les C2 du 249 et les facelift du 350.
En cause les FAP (filtres à particules) qui posent soucis sur les C2 du 249.

On avait pas réglé ce problème sur le 150 avec les GC2?
Parce que j'entends çà et là qu'ils pourraient aller aux Pavillons ou à Aubervilliers, qui n'ont pas de lignes avec une bonne vitesse commerciale. Cela risque de poser problème de la même manière, sauf à ce que les FAP ne soient différents sur les articulés (j'admets ne rien en savoir).

[Bolivar]

le problème est-il réglé ou reporté vers une autre ligne? les administrateurs peuvent-ils avoir un peu de vacances?

[HOY3]

Quel rapport avec l'administration ?

[Nant-272]

Sur le 304 et TVM il y avait presque pas de soucis vu se sont des lignes qui roulent mais le retour au 150 et auber risque de poser problème, on risque de revoir des standards sur le 150 ou alors faudrait qu’ils gardent des GMR citelis 18..

[H.Ligne Ratp]

Sur le 304 et TVM il y avait presque pas de soucis vu se sont des lignes qui roulent mais le retour au 150 et auber risque de poser problème, on risque de revoir des standards sur le 150 ou alors faudrait qu’ils gardent des GMR citelis 18..

Sur le TVM les problèmes de portes c’est récurrent encore aujourd’hui… C’est aussi pour cela que les Citaro ne sortent que très rarement sur le 187.

[camille.othmani]

Bonjour à tous

Petite question avons nous les coquilles des urbanway 12 hybride affectés à la ligne 94 à part la 6226 et 6230. Les citaro étant parti sur le dépôt des Pavillons pour le 148