Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[Cruchot]

Donc des GX137 C/B du coup ? Comme il s'agit de GX137 B pour les lignes 138 et 254 à l'instar de la 372 et 582

C'est des GTL, juste nommés "B" sur databus pour biocarburant et "C" pour court, mais c'est pas des appelations officielles non?

Le B sur databus correspond au Biodiesel B100 !

[ledionysien]

Donc si je comprends bien, les futurs gx137 du 138 seront plus long ou plus court que le matériel utilisé par exemple sur la ligne 337 ou 382?

[Cruchot]

Non ce sont exactement les mêmes véhicules.

[ledionysien]

Je te remercie

[Jeremy191]

Bonjour à tous,

Juste une petite question :

Savez-vous où iront les MAN du 20 et 94 ?

Merci pour votre réponse.

[Watson]

C’est de la pure supposition, mais je pense que ce sera pour Pleyel. Ils ont déjà ce matériel, et ça permet de retirer de la circulation les derniers Agora Line et Citelis Line bandeaux qu’ils ont, le renouvellement de leur parc étant ralenti par l’arrêt des livraisons des Bluebus.

[RATP 174]

Du Man 12D sur la 174 je dis pas non perso

[Montrouge RATP]

Les MAN NL253 n°9869, 9873, 9875, 9876, 9877, 9878, 9880, 9882, 9884 et 9886 (60) départ imminent pour Asnières.

[nico318]

Bonjour tout le monde

Quelqu'un aurait il des nouvelles des voitures du 48 ?

Je n'ai pas fait attention si elles roulaient toujours sur leur ligne...

Pas vu de Citelis aux Lilas ce jour mais par contre les plans du 48 étaient posés au dessus du casier contenant les autres !

Si personne ne peut répondre, je regarderai demain.

[TreizeOnze]

Ayant fait du 75 cet aprem, j’ai croisé que des 337 E sur le 48, et des Man Hybride sur le 60