Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[L'homme sombre]

Du coup le 162 va retourner à vitry ? Vu qu'il est pas dans le lot de Fontenay-aux-Roses ?

[L'homme sombre]

Et les urban diesel du 294 ? Où vont-ils aller ?

[ligne 394]

Effectivement, le 294 part à Massy et le 291 à Fontenay et d'ailleurs le 162 est prévu de repartir à Vitry cette année normalement.

[L'homme sombre]

Ah bon ? Du coup sa doit se passer quand tout ce Mercato lol

[Montrouge RATP]

Et les urban diesel du 294 ? Où vont-ils aller ?

Flandre qui regarde du coin de l'œil ce post....

Les Urbanway de la 379 ont donc un avenir...

[Thomas]

Et les urban diesel du 294 ? Où vont-ils aller ?

Bonsoir, peut être que les Urbanway 12 du 294 vont basculer sur la 162 au passage à Vitry.

Les Urbanway de la 379 ont donc un avenir...

Les Urbanway GNV du 379 sont toujours prévu pour la 297 normalement.


Le 294 à Massy peut être avec les Citaro C2 du 297.

Le retour du 291 à Fontenay est toujours prévu en Crossway GNV ?

[Jeremy191]

D'ailleurs j'ai entendu une rumeur, comme quoi que le 169 reviendrait à Fontenay (?)

[nico318]

Aux Lilas, après les bus qui se promènent sur toutes les lignes, on vient d'inventer un nouveau concept :

Jusqu'à 3 plans de différentes lignes par bus.

Les combinaisons sont les suivantes :

102+121+122
76+115+318
301+322+545
96+129
48 seul

Ces combinaisons sont invariables.

Bien évidemment cela complique la tâche du voyageur qui souhaite le consulter car il doit chercher le bon partout. Pour peu que le bus soit plein, c'est mission impossible.

[Rastaman]

Décidément, Les Lilas, c'est vraiment LE centre-bus disruptif de la RATP

[Apline77]

Aux Lilas, après les bus qui se promènent sur toutes les lignes, on vient d'inventer un nouveau concept :

Jusqu'à 3 plans de différentes lignes par bus.

Les combinaisons sont les suivantes :

102+121+122
76+115+318
301+322+545
96+129
48 seul

Ces combinaisons sont invariables.

Bien évidemment cela complique la tâche du voyageur qui souhaite le consulter car il doit chercher le bon partout. Pour peu que le bus soit plein, c'est mission impossible.

Honnêtement c'est pas la mort la plupart des lignes Optile ont parfois une vingtaine de plans (ex. : Transdev TRA pendant un moment / STBC)