Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[LeCitaro77Nanonyme]

C'est quand même objectivement une régression !

[nico318]

Décidément, Les Lilas, c'est vraiment LE centre-bus disruptif de la RATP

Oui et ce n'est pas fini.

J'ai ouï dire que pour éviter les deux fois non couverts, on pourrait faire une première partie sur une ligne et la deuxième sur une autre. Les deux étant accolés, cela se transforme en service direct.

[Lyon-St-Clair]

La prochaine étape, c'est les trois thermomètres sur une seule planche ?

[SMR]

La prochaine étape, c'est les trois thermomètres sur une seule planche ?

Déjà fait

[RATP 174]

qui est-ce qui gère la signalétique chez ratp dev ?

[kanabelo]

Aux Lilas, après les bus qui se promènent sur toutes les lignes, on vient d'inventer un nouveau concept :

Jusqu'à 3 plans de différentes lignes par bus.

Les combinaisons sont les suivantes :

102+121+122
76+115+318
301+322+545
96+129
48 seul

Ces combinaisons sont invariables.

Bien évidemment cela complique la tâche du voyageur qui souhaite le consulter car il doit chercher le bon partout. Pour peu que le bus soit plein, c'est mission impossible.

Oui c'est un projet de Bords de marne.

C'est moi qui est conçu les 1er plans tests pour Bussy.
J'ai fini Bussy et je dois m'occuper de Bords de Marne.
On fait ça en local sans passer par CML.

[Cruchot]

Arrivée à Ivry des Citelis 12 5278 et 5309 et 8559.

[Tropical_259_276]

Habillage à 3 plans Prochainement à Montrouge !

[Nambiz]

Arrivée à Ivry des Citelis 12 5278 et 5309 et 8559.

Des prêts par hasard ? Parce-que le a quand même perdu 5 voitures sans rien combler juste derrière.

[Cruchot]

Aucune idée je sais juste qu’elles vont rouler sur le 83.