Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[R312]

Il y a la même chose à Belliard
Un plan 32-43-60 et un autre plan N51-341-N02

[bussophile]

C'est n'importe quoi , le 60 aurait été mieux avec le 26 et le 80.
Le 60 n'a aucune correspondance avec le 32 où le 43, à moins qu'ils ne tiennent pas compte de cela, sinon je ne vois pas la logique...

[RATP 174]

Des infos concernant l'application des plans 3 lignes dans d'autres dépôts ?


Bonne soirée

[AMTUIR178]

Bonjour à tous,

Plus qu'une logique de correspondance, il s'agit plutôt d'une logique de taille des véhicules. Les 26, 80 et PC de Belliard roulent en articulés tandis que les 32,43 et 60 roulent en standard. Probablement une optimisation du temps d'habillage pour sortir rapidement les voitures, notamment lorsque le Poste 8 est sollicité pour un changement.

J'ai notamment eu le cas avec un 437 hyb affecté sur le 80 avant hier affecté sur le 26 hier.

Flandre fait également la même chose en mettant les plans des 75,152 et 173 dans les Heuliez GX337 hybride.

[charles-henry]

Bonjour à tous

J'ai vu la même chose avec les plans des lignes N14 et N21 dans une voiture du 92 cette semaine

[Momo RATP]

C'est n'importe quoi , le 60 aurait été mieux avec le 26 et le 80.
Le 60 n'a aucune correspondance avec le 32 où le 43, à moins qu'ils ne tiennent pas compte de cela, sinon je ne vois pas la logique...

Logique d'exploitation, les mêmes véhicules peuvent rouler sur ce groupe!

Tu verras à Flandre 75, 152, 173 en GX et 61, 133, 151 en Citelis, aucun rapport mdr

[nico318]

Il n'y a pas de logique de correspondance.

C'est juste que les Lilas ont contaminé tous les autres centres bus avec les bus qui roulent sur toutes les lignes.

C'est vraiment galère à gérer niveau sortie alors avec un plan pour 3 lignes, c'est déjà plus simple.

En province il existe des réseaux qui mettent tous les plans en un seul.

[eliz972]

Il n'y a pas de logique de correspondance.

C'est juste que les Lilas ont contaminé tous les autres centres bus avec les bus qui roulent sur toutes les lignes.

C'est vraiment galère à gérer niveau sortie alors avec un plan pour 3 lignes, c'est déjà plus simple.

En province il existe des réseaux qui mettent tous les plans en un seul.

Ça a commencé à Bussy/Bords de Marne

[nico318]

Pour les plans oui, pour les habillages en série, nous sommes les pionniers.

Par contre nous sommes à la traîne pour les plans...

[Cruchot]

Arrivée à du premier GX Électrique de Vitry.

2182 ->GR-295-ND en principe qui devrait arriver sur le .