Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP

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325
 
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Habillage je dirai, sur la 325 il y'a au moins 3 ou 4 differents GX par jour par exemple

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LIL CLYDE
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UW18 GNC 6984 à pavillons

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agoraL 38
 
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Possède t’il une nouvelle face ?

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bussophile
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Non, c'est la 6986 qui a une nouvelle face avant.
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LIL CLYDE
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Citaro GC2 5387 rénovée aux couleurs IDFM et baptisée 242106...

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Charly 213
 
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LIL CLYDE a écrit:UW18 GNC 6984 à pavillons

GV-897-MH


Affecté au 38 pour l’instant

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ligne 394
 
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Bonjour à tous,

Voici les premières lignes qui vont passer aux Gaz à Fontenay. 189,289/389 puis 191.

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Montrouge RATP
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Les Heuliez Bus GX 337 E n°2226 et 2231 prévus ligne 63
L'Iveco Bus Urbanway 18 GNV n°6984 prévu ligne 38
L'Alstom Aptis n°7403 prévu ligne 56
Apprendre à mourir ? A quoi bon, puisqu'on est certain d'y parvenir ! Apprendre à vivre, voilà la grande affaire ! - André Comte-Sponville
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Freddo92
 
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ligne 394 a écrit:Bonjour à tous,

Voici les premières lignes qui vont passer aux Gaz à Fontenay. 189,289/389 puis 191.


Bonjour,

tu voulais dire électrique.

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bussophile
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Fontenay passe au GNV
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Rastaman
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IDFM a changé son fusil d'épaule il y a quelques années, pour des raison budgétaires. Désormais, tout dépôt pouvant être converti au gaz le sera, et les autres seront convertis à l'électrique.

Fontenay passera donc au gaz, et c'est très dommage car ses lignes sont exploitées sur des terrains très pentus qui usent précocement les moteurs thermiques. Je ne dis pas que les moteurs électriques sont inusables, mais que ceux-ci ne connaissent pas l'usure des soupapes et des segments, et encore moins l'ovalisation des cylindres.
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nico318
 
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Information BlueBus :

Surveillez vos artieres, ils reviennent dans tous les centres bus qu'ils ont quitté à partir d'avril.

Leur effectif normal sera atteint en août.

Ils ont fait quelques modifications sur les batteries et fait en sorte que tout éventuel départ de feu laisse le temps d'évacuer le bus.

Je vous aurais bien fait une photo des documents mais c'est propriété de la ratp donc faudra vous contenter de ça. :p

SMR
 
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nico318 a écrit:Information BlueBus :

Ils ont fait quelques modifications sur les batteries et fait en sorte que tout éventuel départ de feu laisse le temps d'évacuer le bus


N'était-ce pas déjà le cas? Là l'idée c'est plutôt d'éviter les phénomènes de combustion spontanée

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nico318
 
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Une pile au lithium est ingérable.
On peut juste retarder la propagation...

Un peu plus de 2 minutes à présent contre beaucoup moins sur la vidéo qui a tout déclenché.

De tête ils ont évacué un 2 portes en environ 1 minute et forcément un peu moins avec un 3 portes.

Bref le but est de s'assurer qu'il n'y ait pas de victimes si ça devait se reproduire.

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Rastaman
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[Hors-sujet ON]Vivement le déploiement massif des autres technologies de batterie (sodium, graphène, phosphate, et j'en oublie). Les LMP de Beauleurré sont non seulement inflammables facilement à cause du lithium, mais en plus il faut les maintenir à 60°C en permanence pour garder la charge, ce qui consomme de l'électricité... [/Hors-sujet OFF]
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montrouge88
 
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Bonjour a tous,

Les bluebus 3 portes passent finalement a Croix Nivert sur les lignes 30, 70 et 82. Les premiers exemplaires arrivent cette semaine. De part et autres, pour uniformiser le materiel dans les dépôts, les heuliez de malakoff partent a Montrouge en echange des bleubus et des urbanway.

Excellente journée a vous tous
MONTROUGE88

SMR
 
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Bonjour,
Arrivée d'un Citelis 18 livrée STIF à Belliard. Tests pour le passage en articulés du 60.

Bonne journée
Poisson d'avril

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LIL CLYDE
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Freddo92
 
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Inscription: Ven 9 Juil 2010 08:11
bussophile a écrit:Fontenay passe au GNV


j'avais entendu lors de la porte ouverte du centre bus en 2022, qu' il passerait en électrique.

il y a du changement entre temps.

Merci pour l'info .

bako92i
 
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Bonjour à tous

Depuis hier la ligne 111 à quiter Créteil pour revenir sur Saint-Maur avec c'est ses GX337GNV.

Bonne journée

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