Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[Watson]

Préparation en vue à bondoufle des GX137E 7103 et 7105...

Du nouveau matériel pour les lignes valouette ?

[Montrouge RATP]

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[RATP 174]

Eh

[SMR]

Préparation en vue à bondoufle des GX137E 7103 et 7105...

Du nouveau matériel pour les lignes valouette ?

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Ah des GX 137E pour le 66? Interessant

[Pion]

Bonsoir, est-ce que la ligne 66 sera équipée intégralement ou partiellement en midibus ?

Cordialement

[Watson]

Pourquoi le renouvellement du parc du centre bus de Saint-Maur n'avance-t-il pas plus vite ? Est-ce que les travaux ne sont pas totalement terminés ? Est-ce qu'on manque de matériel GNV à affecter ?

[Walker]

Avec la création des nouvelles lignes et prolongement du 202,245,145, 245,124 et 116 est t-il prévu un renfort de matériel ?
Quand je vois la longueur des nouvelles lignes 116 et 124 je pense qu’il faudrait plus de véhicule.

[LIL CLYDE]

Il me semble que le 116 devrait avoir un ou deux bus à son parc, quand au 124, au moins une dizaine de bus devrait renforcer le parc...
Après ce qu'il ya aussi, c'est que le 116/118/124 auront sur le terme un parc commun de véhicules d'où histoire des 3 plans par ligne voir même 6 plans par ligne si le groupe 116/118/124 est toujours accordé avec le 114/120/210...
On en sera plus une fois les changements opérés...
Le 129 quand à lui devrait perdre des véhicules du à son raccourcissement de ligne, et le 102 également au vue de la suppression des navettes Étienne dolet...sans compter la supression du 545... ce qui devrait libérer des bus pour le 202 et 245... après sachant que les bluebus 3P reviennent petit à petit, devrait ton avoir une restructuration des affectations aux Lilas... affaire à suivre...

[nico318]

Avec la création des nouvelles lignes et prolongement 202, 145, 245, 124 et 116 est t-il prévu un renfort de matériel ?
Quand je vois la longueur des nouvelle ligne 124 et 116 je pense qu’il faudrait plus de véhicule.

Avec la création des nouvelles lignes et prolongement 202, 145, 245, 124 et 116 est t-il prévu un renfort de matériel ?
Quand je vois la longueur des nouvelle ligne 124 et 116 je pense qu’il faudrait plus de véhicule.

Les centre bus ne sont pas extensibles.

Donc il ne faut pas trop compter sur plus de matériel mais un rééquilibrage entre les lignes.

Le 48 : 12 voitures
Le 76 : 19 voitures
Le 102 : 11 voitures
Le 129 : 15 voitures
Le 202 : 8 voitures
Le 245 : 12 voitures
Je n'ai pas les chiffres d'aujourd'hui mais cela ne ressemble pas du tout à un renfort d'offre.

Surtout pour le 48 qui malgré son prolongement n'a pas beaucoup de voitures. Et pourtant une fréquence de 10 min en heures de pointe !

[Walker]

Merci

[nico318]

Je viens de voir les radars du 129 et on se dirige vers un bus toutes les 15 min au départ du Fort de Romainville.

En semaine, les 3/4 des bus feront un retournement aux trois communes (bonne chance !).

Le terminus restera nommé Vassou-Lénine mais sera situé juste après l'arrêt actuel qui est vraiment inaccessible aux PMR.

[EddyAgora312]

Pourquoi le renouvellement du parc du centre bus de Saint-Maur n'avance-t-il pas plus vite ? Est-ce que les travaux ne sont pas totalement terminés ? Est-ce qu'on manque de matériel GNV à affecter ?

Effectivement à part le 111 qui possède les GX ex Creteil, la question que je me pose surtout c'est si le dépôt va garder ses GX Hybrides ou si ils vont les mutés sur d'autre dépôt afin de convertir les lignes 112, 201 et les quelques unités du 306 au gaz?!

[Montrouge RATP]

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Les Heuliez Bus GX 337 E n°1045 et 1098 prévus ligne 132
Le Heuliez Bus GX 337 E n°1068 prévu ligne 52
Le Bollore Bluebus 12 n°2075 prévu ligne 237
Le Bollore Bluebus 12 n°2095 prévu ligne 85
L'Irizar ie 12 Bus n°3895 prévu ligne 89
Les Iveco Bus Urbanway 12 GNV n°4552, 4553, 4559, 4561, 4566 et 4570 prévus ligne 61
Les MAN NL 280 GNC n°6329 et 6340 prévus ligne 249
Le MAN NG 320 GNC n°7821 prévu ligne 150

[Fall Gamer]

On y est, la situation de PDJ est enfin débloqué, est ce que quelqu'un serait pour CXN ?

[L'homme sombre]

Le dépôt de Vitry à une flotte de plus de 200 bus grâce aux électriques arrivée en début d'année. Comment sa ce fait que le 162 n'est pas revenu ? Avec toute la place qui s'est libérée ?

[325]

Le dépôt de Vitry à une flotte de plus de 200 bus grâce aux électriques arrivée en début d'année. Comment sa ce fait que le 162 n'est pas revenu ? Avec toute la place qui s'est libérée ?

Le temps de s'équiper en electrique, ils conservent quand même leurs diesel. Meme avec le débarras des citelis line ils ont un surplus avec les Citelis 12 du 47 et des Facelift du 125. Quand ils se réorganiseront ils seront surement prets a reprendre le 162

[Ligne 196]

Salut
Croisé tout à l'heure sur l'A6a en direction de Paris, le Bluebus 3p 2014 sur un camion.

Elle va sûrement aux Lilas ou à Lagny

[Charly 213]

L’Urban H 6255 (94) prévue pour Lagny
Le Citaro Facelift 6697 (128) prévue pour Fontenay

[Rastaman]

Salut
Croisé tout à l'heure sur l'A6a en direction de Paris, le Bluebus 3p 2014 sur un camion.

Elle va sûrement aux Lilas ou à Lagny

Ou à Pleyel ?

[bussophile]

les Bluebus SE 3p GMR (vérifications batteries) ne sont pas déployés sur Pleyel.