Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[bussophile]

Pour le 81 les Citelis du 87. Je pense que le 66 pourrait récupérer les Citelis du PC1 et le 178 ceux du 92, après à voir

Les citélis du 92 iront sur le 66, les citélis du PC1 devraient aller sur le 30 quand celui-ci ira à Croix-Nivert en Novembre avec le T3 à Pte d'Asnières.

[Nant-272]

Bonjour
Et pour le 367 ? La seule ligne qui est encore 100% en agora V3 (avec le 275/278 mais qui va passer en articulés à la fin de l’année) le matos à 16 ans..

[Cruchot]

N’oubliont qu’au Sud le 132 est aussi en attente de changement, et que pour le moment MRB a eu une dérogation de 3 supplémentaire en Agora.

[Mahmoud 76]

Concernant le 367 il bénéficiera probablement dès urbanway 12 diésel libéré par le 69 quand celui ci aura des bluebus, et pour le 132 il récupéra les citaro C2 libéré par le 180.

[bussophile]

Concernant le 367 il bénéficiera probablement dès urbanway 12 diésel libéré par le 69 quand celui ci aura des bluebus, et pour le 132 il récupéra les citaro C2 libéré par le 180.

On peut supposer aussi que le 367 récupère les citélis du 30 d'Aubervilliers (34..) et aussi les deux V3 qui restent sur le 241.
Quant aux C2 du 180, 17 vont sur le 297/299 et 6 sur le 216.

[Cruchot]

Et je rajoute le 132 ne peut pas avoir de Citaro ils sont trop large

[Nant-272]

C’est pas le 132 qui ne pouvait pas avoir d’hybride ? Je sais plus si c’est une question de hauteur ou largeur ..
Pauvre ligne ..

[Momo RATP]

Au centre bus ça posait problème me semble t-il.

[Cruchot]

Oui dans la Rampe le Rideau coupe feu est trop bas pour l'Urban

[HOY3]

Les Citelis du PC1? Je pense que pour eux ça sent le sapin. Faut voir l'état dans lequel ils sont. Ce sont probablement les Citelis les plus usés de la RATP.