Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[Cruchot]

Oui ils avaient déjà la double numérotation avant la bascule.

[GX337 hybride]

Le préfixe 91 est valable dans toutes les DSP pour les standards.

Le préfixe 92 (Articuler) et 93 (mini et midibus).

Bonsoir,

Je viens de voir sur TC-infos que les véhicules de Morangis, intégré dans la DSP36 ont aussi le droit à un préfixe en 91 pour la numérotation IDFM, comme celui-ci, le CItaro 910607 .
Or, je m'attendais à que ces numéros soit prit par les Bluebus de Lagny.
Quels seront les numéros attribués aux Bleubus des lignes et ainsi que pour la 0648, afin d'éviter de faire doublon dans la numérotation IDFM ?

[Nambiz]

Le préfixe 91 est valable dans toutes les DSP pour les standards.

Le préfixe 92 (Articuler) et 93 (mini et midibus).

Il y a quelque chose qui me perturbe avec ce système, c’est que j’ai l’impression que seuls les dépôts ex-RATP passés en DSP chez un autre opérateur, que ça soit ATM, Transdev, Keolis, leurs bus bénéficient les préfixes 91-92-93.

Ce qui n’est vraisemblablement pas le cas dans les dépôts ex-RATP EPIC passés en CAP IDF, il y a juste à voir sur Boucle Nord de Seine, Boucles de Marne ou Massy - Juvisy, leurs bus roulent tous sans ajout d’un numéro de préfixe à l’avant, mais encore avec les coquilles basiques RATP à 4 chiffres.

[Cruchot]

Le préfixe 91 est valable dans toutes les DSP pour les standards.

Le préfixe 92 (Articuler) et 93 (mini et midibus).

Bonsoir,

Je viens de voir sur TC-infos que les véhicules de Morangis, intégré dans la DSP36 ont aussi le droit à un préfixe en 91 pour la numérotation IDFM, comme celui-ci, le CItaro 910607 .
Or, je m'attendais à que ces numéros soit prit par les Bluebus de Lagny.
Quels seront les numéros attribués aux Bleubus des lignes et ainsi que pour la 0648, afin d'éviter de faire doublon dans la numérotation IDFM ?

A Morangis ce sont les Citaros EX Kéolis/Athis Car qui ont le préfixe 91x.

[Cruchot]

Le préfixe 91 est valable dans toutes les DSP pour les standards.

Le préfixe 92 (Articuler) et 93 (mini et midibus).

Il y a quelque chose qui me perturbe avec ce système, c’est que j’ai l’impression que seuls les dépôts ex-RATP passés en DSP chez un autre opérateur, que ça soit ATM, Transdev, Keolis, leurs bus bénéficient les préfixes 91-92-93.

Ce qui n’est vraisemblablement pas le cas dans les dépôts ex-RATP EPIC passés en CAP IDF, il y a juste à voir sur Boucle Nord de Seine, Boucles de Marne ou Massy - Juvisy, leurs bus roulent tous sans ajout d’un numéro de préfixe à l’avant, mais encore avec les coquilles basiques RATP à 4 chiffres.

Ils ont officiellement aussi le préfixe 91x mais pour le moment CAP n'a pas la décision de l'inclure.

[Jason Todd]

Sa serait possible de voir les mouvements du dépôt de Bussy DSP 9 qui est ex ratp vu qu'on voit tjr les mouvements de massy et fontenay

[Cruchot]

Non ce n'est plus possible pour Bussy nous n'avons la possibilité de suivre le parc du dépot depuis son passage chez Kéolis.

[Jason Todd]

Du coup sa sera pareil avec ivry et vitry ?

[Cruchot]

Non étant de la DSP47 j’aurais les infos.

[Jason Todd]

Ok et de Flandre et pavillons ?