Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP EPIC

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bussophile
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CAP IDF est une filiale privée de la RATP , ce qui explique cela peut-être ...
Les Centres qui sont passés chez CAP n'ont pas vus leur numérotation de coquilles changée.
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utilisagerRATP99
 
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Est-il possible que les réseaux CAP IDF reçoivent des bus commandés par l'EPIC RATP ?

Ousmane_TC122
 
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bussophile a écrit:CAP IDF est une filiale privée de la RATP , ce qui explique cela peut-être ...
Les Centres qui sont passés chez CAP n'ont pas vus leur numérotation de coquilles changée.

Il me semble qu'officiellement, leur numéro de parc a changé (ajout du préfixe 91) mais ce n'est pas encore visible sur les véhicules

bluwap
 
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utilisagerRATP99 a écrit:Est-il possible que les réseaux CAP IDF reçoivent des bus commandés par l'EPIC RATP ?


Ces midibus ont été commandés par Île-de-France Mobilités, donc il est tout à fait possible que des filiales de RATP Cap en recoivent. Ils ont d'ailleurs un numéro de la forme 253xxx et non 93xxxx.

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SMR
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Officiellement les coquilles sont 917235, 917244… mais par habitude, Bussophile dit 7244 je pense
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Bus-Autobus-Omnibus
 
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Il me semble que les GX 137 et 137L livrés depuis 2024 ainsi que les Solaris hydrogène, les autocars de Massy et les GX 137 du 263 viennent de commandes IDFM et ont des numéros officiels IDFM

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Cruchot
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Oui certain bus RATP ont la double numérotation.
Maréchal des logis-chef Cruchot / RIV Quai de Seine Ivry-Lebrun
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bussophile
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GX 137L GNV 7281 prévu pour le 45 à Aubervilliers.
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Ousmane_TC122
 
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Bonjour,

À RATP Cap Boucles de Marne :

- L'Iveco Urbanway 12 GNV n°916381 a roulé sur la ligne 118.

- Les Iveco Urbanway 12 GNV n°916414 et 916416 ont roulé sur la ligne 210.

- L'Heuliez GX 337 GNV n°912831 a roulé sur la ligne 118.

- Un Heuliez GX 337 GNV a roulé sur la ligne 113.

- Un Iveco Urbanway 12 GNV a roulé sur la ligne 114.

- Un Heuliez GX 337 GNV a roulé sur la ligne 124.

Quelqu'un serait en capacité de me donner la cause de ces sorties du dépôt de Saint-Maur sur les lignes des Bords de Marne ?

Cordialement

GX337 hybride
 
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Bonsoir

Probablement que Bords de Marne préfère faire exploiter certains de ces services par des véhicules (censés être) climatisés.

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