Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[Nant-272]

Dans tout les cas si la date est fixée au 3 décembre c’est que les bus sont prêts et en attente quelqu’un avait dit que les urban du 180 et 275 étaient à Massy.. mais la plupart du 180 roulent sur les lignes d’ivry ..

[bussophile]

Pour les mutations entre Scania concernant les normes Crit'air, je m'en occuperai en Novembre quand
le 180 ira à Ivry et le 64 à Lagny et le 325 à Vitry.

[bako92i]

oui c'est mieux

[aeronavale]

C'est quand même assez exceptionnel qu'on laisse la ville de Paris dicter sa loi : globalement un habitant de banlieue a le droit à une plus grande pollution qu'un parisien.
D'un autre côté, il n'y a que des politiques pour croire que l'air vicié ne traverse pas le périphérique : il eut été plus rigolo de dire : "les vents dominants sont d'ouest donc on équipe les centres bus de l'ouest de Paris en priorité avec du matériel propre" !

[o305g]

+1.
Effectivement inadmissible...

[StM]

Pour les mutations entre Scania concernant les normes Crit'air, je m'en occuperai en Novembre quand
le 180 ira à Ivry et le 64 à Lagny et le 325 à Vitry.

Ah bon, on n'attend pas pour ces changements de centres la mise en route du GPBus ???

[fredratp]

Bonjour.
Non il a été dit qu' il y aurait quelques changements pour d une part le passage en articulés du 180 en novembre et d autre part pour le prolongement du T3b fin novembre.
Pour le GPB ce sera en avril avec bien d autres gros bouleversements...

[HOY3]

Bonjour, je ne sais pas si ça a été dit mais à l'occasion de la mise en service du prolongement du 163 le 276 quittera Charlebourg pour Nanterre afin de laisser la place au renfort.

[Bounonne]

Pour les mutations entre Scania concernant les normes Crit'air, je m'en occuperai en Novembre quand
le 180 ira à Ivry et le 64 à Lagny et le 325 à Vitry.

Ah bon, on n'attend pas pour ces changements de centres la mise en route du GPBus ???

L'opération du 180 ne fait pas partie de la restructuration Bus Paris mais son passage en articulé. Idem pour les lignes modifiées dans le cadre du prolongement du T3b.

[Philippe]

C'est quand même assez exceptionnel qu'on laisse la ville de Paris dicter sa loi : globalement un habitant de banlieue a le droit à une plus grande pollution qu'un parisien.
D'un autre côté, il n'y a que des politiques pour croire que l'air vicié ne traverse pas le périphérique : il eut été plus rigolo de dire : "les vents dominants sont d'ouest donc on équipe les centres bus de l'ouest de Paris en priorité avec du matériel propre" !

Globalement la pollution est la même en banlieue qu'à Paris, ce transfert de matériel va surtout conduire à ce que les gueux et les sans-dents de banlieue n'auront plus de bus à leur disposition en cas de pic de pollution, pour cause de mauvaise pastille !!!


C'est totalement scandaleux, quel mépris de la part des édiles parisiens !

[nico318]

Les Crit'air 4 sont en voie de disparition et a aucun moment ces derniers n'ont été empêché de rouler lors des pics de pollution...

La critique est facile mais faut avoir les bons arguments

[StM]

Donc, si j'ai bien compris, en Novembre
Le 180 va à Ivry avec des Urban hyb art
le 325 part le remplacer à Vitry et récupère sans doute les 23 Citaro C 2 du 180 avec 2 de plus de Lagny
Le 64 arrive tout nu à Lagny et récupère les 23 Citaor C 2 restant du 325.
Quid des Omnicity qui s"échangent actuellement entre Ivry et Pavillons ?

[Cruchot]

Non les Scania des Pav. qui arrivent à Ivry iront à Vitry pour le 325 et 380.

[bako92i]

slt j'ai entendu dire que les 83 seront egalement touchés par l'échange à cause de l'indice de critair

[LIL CLYDE]

Bonjour

Plusieurs questions ?!

Les 38XX ex-399 à Fontenay ?! Pour quel ligne ?!
Le 399 touchera quoi ?!
Les Citaro C2 du 325 iront - ils tous sur le 64 sachant qu’il a besoin de 21 véhicules sur les 25 ?!
Sachant que la 6812 est à Jourdan , la logique voudrait que les 6812 à 6815 basculent sur le 216

@+

[bussophile]

Bonjour

Plusieurs questions ?!

Les 38XX ex-399 à Fontenay ?! Pour quel ligne ?!
Le 399 touchera quoi ?!
Les Citaro C2 du 325 iront - ils tous sur le 64 sachant qu’il a besoin de 21 véhicules sur les 25 ?!
Sachant que la 6812 est à Jourdan , la logique voudrait que les 6812 à 6815 basculent sur le 216

@+

Bonsoir,
les Citelis Line vont sur le 390 et 595
Le 399 touchera les Citaro du 297/299
Pour les C2 du 325, on verra dans les prochains jours.

[RATP 94]

Bonjour

Plusieurs questions ?!

Les 38XX ex-399 à Fontenay ?! Pour quel ligne ?!
Le 399 touchera quoi ?!
Les Citaro C2 du 325 iront - ils tous sur le 64 sachant qu’il a besoin de 21 véhicules sur les 25 ?!
Sachant que la 6812 est à Jourdan , la logique voudrait que les 6812 à 6815 basculent sur le 216

@+

Bonsoir,
les Citelis Line vont sur le 390 et 595
Le 399 touchera les Citaro du 297/299
Pour les C2 du 325, on verra dans les prochains jours.

Le ne recevra pas les Citaro I quand même ?

[LIL CLYDE]

Donc il y'aura un mix Citaro/Citélis sur ligne , intéressant pour le 399

Autre question , les Citaro 1 du 216 seront ils réformées où ils basculent aussi sur le 399 ?

[StM]

Au sujet des Citaro C2:
il devrait logiquement y en avoir 4 libérés par l'opération 325 / 64 à Lagny et le 180 en libère 23 en passant en articulé. cela ne sent pas bon pour les vieux CITARO 1

[Thomas]

Bonsoir, donc le a bien reçu les Citaro C2 du et le a bien reçu des Scania venant des Pavillons ?