Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[o305g]

C'est IDFM qui commande les bus. Et pour mémoire, 72 GX 437 hybrides viennent d'être commandés.... entre autres...

Pour ma part, j'ai toujours dit tout le mal que j'en pensais de l'hybride.... encore qu'il serait intéressant de se pencher sur le cas du Citaro...

IDFM commande dorénavant et heureusement du diesel pour la banlieue et grande banlieue pour lesquelles, dans la majorité des cas l'hybride étaient une somptueuse connerie.

[Mahmoud 76]

C'est IDFM qui commande les bus. Et pour mémoire, 72 GX 437 hybrides viennent d'être commandés.... entre autres...

Pour ma part, j'ai toujours dit tout le mal que j'en pensais de l'hybride.... encore qu'il serait intéressant de se pencher sur le cas du Citaro...

IDFM commande dorénavant et heureusement du diesel pour la banlieue et grande banlieue pour lesquelles, dans la majorité des cas étaient une somptueuse connerie.

Tiens en parlant des Gx437 hybride quelle qu’un aurait des infos concernant leur affectation ?

[hydrolis24]

C'est IDFM qui commande les bus. Et pour mémoire, 72 GX 437 hybrides viennent d'être commandés.... entre autres...

Pour ma part, j'ai toujours dit tout le mal que j'en pensais de l'hybride.... encore qu'il serait intéressant de se pencher sur le cas du Citaro...

IDFM commande dorénavant et heureusement du diesel pour la banlieue et grande banlieue pour lesquelles, dans la majorité des cas l'hybride étaient une somptueuse connerie.

Faut arrêter cette guerre des matériel avec les Citaro comme gagnants !

Un bus reste un bus , chaque matériel à ses avantages et ses inconvénients.

Vous avez quel âge pour des bétises de ce genre.

[bako92i]

C'est IDFM qui commande les bus. Et pour mémoire, 72 GX 437 hybrides viennent d'être commandés.... entre autres...

Pour ma part, j'ai toujours dit tout le mal que j'en pensais de l'hybride.... encore qu'il serait intéressant de se pencher sur le cas du Citaro...

IDFM commande dorénavant et heureusement du diesel pour la banlieue et grande banlieue pour lesquelles, dans la majorité des cas étaient une somptueuse connerie.

Tiens en parlant des Gx437 hybride quelle qu’un aurait des infos concernant leur affectation ?

Pour l'instant aucune idée on va devoir attendre

[Gaizka]

Pour Croix Nivert vous savez quelque chose ? Parce que j'ai lu sur les TM qu'on nous a montré pour les lignes du Grand Paris des trucs "bizarre" qui me paraisse peu crédible (voire pas du tout pour l'un).

Citelis 12 : Bon pourquoi il y aura les bus du 65 qui seront dispos
Retour des GX337 (!!!!???) Pourquoi pas mais pourquoi ?
Agora ... oui oui Agora et pour les 2 dépôts ? Avec tous les Urbanway Hybride qu'ils ont ?
En Citelis 12 également ?

Si on peut m'eclairer ma lanterne !

La seule chose que je sois sûr c'est que le 169 gardera ses voitures.

Ce qui est certain, c'est le qui part avec ses Urban à Lebrun.

C'est IDFM qui commande les bus. Et pour mémoire, 72 GX 437 hybrides viennent d'être commandés.... entre autres...

Pour ma part, j'ai toujours dit tout le mal que j'en pensais de l'hybride.... encore qu'il serait intéressant de se pencher sur le cas du Citaro...

IDFM commande dorénavant et heureusement du diesel pour la banlieue et grande banlieue pour lesquelles, dans la majorité des cas étaient une somptueuse connerie.

Tiens en parlant des Gx437 hybride quelle qu’un aurait des infos concernant leur affectation ?

Paris, Crit'air... que du Paris ! ce sera Belliard, Irvy ou Auber.

[StM]

Pour Croix Nivert vous savez quelque chose ? Parce que j'ai lu sur les TM qu'on nous a montré pour les lignes du Grand Paris des trucs "bizarre" qui me paraisse peu crédible (voire pas du tout pour l'un).

Citelis 12 : Bon pourquoi il y aura les bus du 65 qui seront dispos
Retour des GX337 (!!!!???) Pourquoi pas mais pourquoi ?
Agora ... oui oui Agora et pour les 2 dépôts ? Avec tous les Urbanway Hybride qu'ils ont ?
En Citelis 12 également ?

Si on peut m'eclairer ma lanterne !

La seule chose que je sois sûr c'est que le 169 gardera ses voitures.

On va donc revoir des Agora Line sur le 86 ???
Ils n'ont pas fait longtemps la dernière fois...A suivre

[nico318]

Mon chef de ligne m'a affirmé sans que je lui demande que le 20 serait en Agoras Line.

Le 86 perd ses hybrides au profit du 71...

[Momo RATP]

Le 20 ? Ah nan mais la je suis comprend plus rien mais à grand honneur ça sent le retour des Line €3

[Fall Gamer]

Pour le 86 c'est indiqué des Agora V2 mais je pense que ça pourrait être des V3 ...

[nico318]

Il n'y a que 10 V2 à VOO. Pas de quoi équiper une ligne complète...

Et 21 V3 à VOO.

Il semble effectivement plus probable que ce soit de l'Agora Line du coup.

[bussophile]

N'oubliez pas quand même les Citélis Line du 20 de Lebrun qui pourraient aller sur le nouveau 20 en partie du moins.

[nico318]

Ben non que des Agoras Line... Imagine la tête des agents sinon.

[StM]

Il est bien certain que la quantité de bus à mettre en renfort va faire ressortir des matériels anciens. De plus, autant équiper les lignes nouvelles avec du récent pour ne pas dégoûter les nouveaux utilisateurs. Ces affectations seront de toute façon provisoire en attendant du neuf et certainement de l'electrique pour le 86

[HOY3]

Ça permettra surtout de ne pas se taper le remake de la 1807 sur le PC ou 8222 sur le 528

[Nant-272]

Bonjour,

Des bruits de couloir sur Nanterre disent que les citaro du 304 iront sur le 272, les citelis 18 iront sur Paris contre des Man sur le 304 (à prendre avec des pincettes) si quelqu’un a des infos dessus pour confirmer ou démentir ..

[Walker]

Bonsoir,
Est ce que on pourrait espérer voir sortir des agora v2 pour le renfort?

[bussophile]

Bonsoir,
Est ce que on pourrait espérer voir sortir des agora v2 pour le renfort?

Non Walker, pas d'Agora V2 pour le renfort du GPB.

[Gaizka]

Les Chefs de Vitry annonce l'arrivée d'Hybride MAN ou GX pour les / et à confirmé mais je ne sais pas ou ils vont les trouver

Il est question que le donne des Urban au 25, contre du Scania.

Affaire à suivre!

Bonjour,

Des bruits de couloir sur Nanterre disent que les citaro du 304 iront sur le 272, les citelis 18 iront sur Paris contre des Man sur le 304 (à prendre avec des pincettes) si quelqu’un a des infos dessus pour confirmer ou démentir ..

C'est plutôt l'inverse, ce sont les lignes parisiennes qui vont donner leur Man et Citélis 18 (+ Créteil).

Les Citaro du pourraient être réquisitionnés pour les lignes de banlieue qui franchissent les Portes de Paris (merci Crit'air), style ou .

[hydrolis24]

Bonjour,

Nouvelle info pour Bussy :
Les articulés prévus pour le 206 seront les Citelis 18 du 208 au lieu de ceux du 393 .

Bonne journée.

[Nant-272]

Le citaro n’est pas adapté à toutes les lignes on a eu l’experience avec le 150 pendant un an qui a eu que des pannes..
Je pense pas qu’il soit question de crit’air vu l’urgence et la remise en service de 200 diesels