Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP

Modérateurs: bussophile, Montrouge RATP, Cruchot

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Momo RATP
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En effet c'est cette histoire de panneaux! Chose qui est déjà arrivée par le passé.
Toutes mes photos sur mon site : mrsy.fr
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LeCitaro77Nanonyme
 
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Ah...

Merci :)

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Montrouge RATP
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Fall Gamer a écrit:J’en suis pas sûr mais ça serait aussi pour éviter de « « « « perdre » en route les panneaux et risquer un accident grave, il est déjà arrivé qu’un bus en perdre si le panneau est mal fixé.


Absolument, après c'est le machiniste qui en prend la responsabilité.
Le machiniste n'appelle pas pour me dire qu'il a des pubs, bah je ne m'appelle pas Madame Irma donc si il prend l'autoroute c'est à sa responsabilité.
Et le comble c'est que tous les soirs ils remettent les publicités sur les bus même autoroutiers.. par exemple ça fait 3 jours de suite que j'ai un agent qui m'appelle pour des problèmes de pubs (même service mais pas même coquille).

Sinon on verra comment ça va tourner pour le 351, on aura la réponse dans quelques temps pour les relèves etc...
Apprendre à mourir ? A quoi bon, puisqu'on est certain d'y parvenir ! Apprendre à vivre, voilà la grande affaire ! - André Comte-Sponville
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HOY3
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Ils le font parce que malgré qu’ils aient échangés les parcs, y a toujours un nombre considérable d’habillages entre le 64 et le 351. Et comme il faut ABSOLUMENT remettre une pub sur le bus au cas où il sort sur le 64, ben forcément....
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LeCitaro77Nanonyme
 
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Et comme par hasard, les habillages du sont toujours sur le , les autres lignes de Lagny n'ont rien :(

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HOY3
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C’est certainement plus facile, tout le dépôt n’a pas forcément la formation citaro. À contrario étant donné que 90% du dépôt touche du Citelis ou équivalent (Agora, urbanway...) fréquemment, mettre un bus sur le 64 ça peut éviter de se taper un hybride sur le 351. Qui certes serait une excellente idée du point de vue de la photo, mais qui en vrai... ouais on va rester sur le citaro, quitte à le ressortir par un MRB plus tard pour régénérer le FAP
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LIL CLYDE
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Bonsoir

Petite question

Où iront les UW12 hybrides du 67 ?!
Et où iront les Man du 38 ?!

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LIL CLYDE a écrit:Bonsoir

Petite question

Où iront les UW12 hybrides du 67 ?!
Et où iront les Man du 38 ?!

@+


La logique aurait voulu que les MAN retourne à Thiais, mais bon...

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bussophile
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LIL CLYDE a écrit:Bonsoir

Petite question

Où iront les UW12 hybrides du 67 ?!
Et où iront les Man du 38 ?!

@+


Les Urban du 67 vont sur le 88 remplacer les Man et les Citaro.
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bussophile a écrit:Les Urban du 67 vont sur le 88 remplacer les Man et les Citaro.


Zut, dommage... J'aimais beaucoup cette diversité sur cette ligne :(
Les MH et Flt du 88 vont être réparti sur le parc de Corentin ? Ou un autre dépôt ?
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