Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[Walker]

Avec la ré-immatriculation, les Citelis line sont passés en vignette 3... sûrement pour prolongée leurs durée de vie.

J'ai vu sur une bagnole du 105 deux vignettes crit'air 3 et 4 je ne comprends pas quel intérêt

[nico318]

Parce que la remorque ne consomme pas la même chose que l'avant

Sur les NL223 elle a carrément disparu.

Bizarre..

[HOY3]

Avec la ré-immatriculation, les Citelis line sont passés en vignette 3... sûrement pour prolongée leurs durée de vie.

J'ai vu sur une bagnole du 105 deux vignettes crit'air 3 et 4 je ne comprends pas quel intérêt

Je sais pas pour ladite bagnole mais j'ai déjà vu deux critair sur la même voiture: 3461 en habillage sur 379
C'est ici: https://instagram.com/p/Ba4vlK2Hb-Q/

[Lyon-St-Clair]

C'est quoi cette vignette 3 bricolée ? Je doute qu'elle soit légale vu l'absence du QRCode.

[Cruchot]

C’est une provisoire comme celle du reçu de commande

[montrouge88]

Bonsoir,

Du nouveau concernant les hybrides sur le 28 et le 67. Leur mise en service cet été a été annulé, car la maire de Paris souhaiterai dorénavant que les bus neufs mise en service soient 100% électrique. C'est un bras de fer entre hidalgo et Pécresse qui dure depuis un bon moment déjà.
Les formations au dépôt ont été stoppées.
Quid du nouveau matos? En tout cas, sachant que d'ici 2019, hidalgo ne veut plus de nl223, qu'elle ne veit pas d'hybrides, et que le nouveau Jourdan qui vient d'ouvrir n'est pas équipé de bornes DZ recharge, on est entrain de tourner en rond.

Source: responsable des formations uw12 hybride a Jourdan.

Bonne soirée

[hydrolis24]

Bonsoir ,

Que faire d'Hidalgo ?
Elle empoisonne tout le monde cette personne (pour rester poli)

Sinon aujourd'hui , j'ai vu un Citelis du (3471 si je me trompe pas) avec les vignettes Crit'air 2 , 3 et 4 !
Trois vignettes sur le même bus qui dit mieux ?

A+

[Mahmoud 76]

Bonsoir,

Selon moi Il y'a très peu de chance que Jourdan reçoivent des bus 100% electrique.

[mp 971]

Sachant que les réseaux électriques sur paris sont saturés sa va pas être facile d adapter tous les depots en elec

[nico318]

Hybride ou électrique ce n'est pas au point et c'est ça qui devrait compter plus que des grands discours.

Sur les BlueBus le chauffage a été sciemment réduit au minimum pour augmenter l'autonomie qui s'avère insuffisante.

Sur les hybrides il faut activer un chauffage qui fonctionne au diesel et envoie d'énormes vapeurs malodorantes et certainement polluantes.