Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[Nant-272]

Dans tout les cas si la date est fixée au 3 décembre c’est que les bus sont prêts et en attente quelqu’un avait dit que les urban du 180 et 275 étaient à Massy.. mais la plupart du 180 roulent sur les lignes d’ivry ..

[bussophile]

Pour les mutations entre Scania concernant les normes Crit'air, je m'en occuperai en Novembre quand
le 180 ira à Ivry et le 64 à Lagny et le 325 à Vitry.

[bako92i]

oui c'est mieux

[aeronavale]

C'est quand même assez exceptionnel qu'on laisse la ville de Paris dicter sa loi : globalement un habitant de banlieue a le droit à une plus grande pollution qu'un parisien.
D'un autre côté, il n'y a que des politiques pour croire que l'air vicié ne traverse pas le périphérique : il eut été plus rigolo de dire : "les vents dominants sont d'ouest donc on équipe les centres bus de l'ouest de Paris en priorité avec du matériel propre" !

[o305g]

+1.
Effectivement inadmissible...

[StM]

Pour les mutations entre Scania concernant les normes Crit'air, je m'en occuperai en Novembre quand
le 180 ira à Ivry et le 64 à Lagny et le 325 à Vitry.

Ah bon, on n'attend pas pour ces changements de centres la mise en route du GPBus ???

[fredratp]

Bonjour.
Non il a été dit qu' il y aurait quelques changements pour d une part le passage en articulés du 180 en novembre et d autre part pour le prolongement du T3b fin novembre.
Pour le GPB ce sera en avril avec bien d autres gros bouleversements...

[HOY3]

Bonjour, je ne sais pas si ça a été dit mais à l'occasion de la mise en service du prolongement du 163 le 276 quittera Charlebourg pour Nanterre afin de laisser la place au renfort.

[Bounonne]

Pour les mutations entre Scania concernant les normes Crit'air, je m'en occuperai en Novembre quand
le 180 ira à Ivry et le 64 à Lagny et le 325 à Vitry.

Ah bon, on n'attend pas pour ces changements de centres la mise en route du GPBus ???

L'opération du 180 ne fait pas partie de la restructuration Bus Paris mais son passage en articulé. Idem pour les lignes modifiées dans le cadre du prolongement du T3b.

[Philippe]

C'est quand même assez exceptionnel qu'on laisse la ville de Paris dicter sa loi : globalement un habitant de banlieue a le droit à une plus grande pollution qu'un parisien.
D'un autre côté, il n'y a que des politiques pour croire que l'air vicié ne traverse pas le périphérique : il eut été plus rigolo de dire : "les vents dominants sont d'ouest donc on équipe les centres bus de l'ouest de Paris en priorité avec du matériel propre" !

Globalement la pollution est la même en banlieue qu'à Paris, ce transfert de matériel va surtout conduire à ce que les gueux et les sans-dents de banlieue n'auront plus de bus à leur disposition en cas de pic de pollution, pour cause de mauvaise pastille !!!


C'est totalement scandaleux, quel mépris de la part des édiles parisiens !