DSP n°38 : Île-de-France Ouest

[Pion]

Nom du réseau : Île-de-France Ouest
Opérateur : Francilité Express Ouest
Mise en place de la DSP : 1er janvier 2024
Durée du contrat : Six ans (+1 an en option)

Ce nouveau sujet est réservé pour toutes les discussions et modifications autour des lignes et autres concernant la DSP n°38.

[Pion]

Bonjour, le futur réseau sera composé des lignes suivantes :

-Hourtoule : 15, 17, Express 78 et Express 78S
-SAVAC : 39.12, 39.34 et Express 307
-Transdev Autocars Tourneux : Express 80
-Transdev Conflans : Express 16 et Express 27
-Transdev CSO : Express 4
-Transdev Houdan : 501
-Transdev Les Cars d’Orsay : Express 91.10 et Express 91.11
-Transdev Nanterre : 503

Cordialement

[Marco34]

Des bruits insistants laissent entendre que le groupement Lacroix et Savac remporterait cette DSP pour le moins éclatée géographiquement.

[Pion]

Bonjour, vu la situation géographique des différentes lignes, quels sont les dépôts qui seront rattachés à cette DSP ?

Cordialement

[AgoraS-114]

Selon les infos que j'ai, il y aurait un nouveau dépôt sur Trappes, en face de celui en construction pour FSQY.
Un autre à Rosny-sur-Seine (actuellement Transdev Houdan).

Mais je doute que ce ne soit que deux ... je sais pas si ça a évolué depuis.

[Pion]

Bonjour, le groupement Lacroix-SAVAC remporte le contrat de la DSP pour une durée de six ans avec un an optionnel :

https://presse.iledefrance-mobilites.fr/bus-en-grande-couronne-ile-de-france-mobilites-attribue-4-nouveaux-contrats/

Cordialement

[AgoraS-114]

Bonjour,

Nom de la filliale : Francilité Express Ouest

[Gaby]

Des bruits insistants laissent entendre que le groupement Lacroix et Savac remporterait cette DSP pour le moins éclatée géographiquement.

J'ai un avis assez partagé dessus : en regardant une première fois, elle ne fait aucun sens, en regardant une seconde fois, c'est simplement une DSP qui regroupe principalement les lignes interurbaines de l'agglomération de SQY, et en regardant une troisième fois on note des exceptions et bizarreries :

- d'abord des lignes qui n'y figurent pas, comme la ligne Express 12 qui va, semble-t-il, aller du côté de Rambouillet (alors qu'au vu de la composition de la DSP, elle aurait sa place ici), la ligne Express 67 & 67D, qui à mes yeux vont plutôt de pair avec la ligne Express 78, et la ligne 44 (ex-502 de Transdev Ecquevilly) qui a intégré le réseau Poissy - Les Mureaux alors que son trajet n'est pas si différent de celui de la ligne Express 16.

- ensuite, des lignes qui y figurent sans vraiment y avoir leur place : la ligne Express 80 figure dans la liste des lignes bien qu'elle soit très éloignée du centre névralgique de la DSP, mais là au moins elle est située à proximité d'un dépôt (celui de Rosny s/ Seine, mentionné par AgoraS-114), et la ligne Express 27, qui, il est vrai, a des traits communs avec la ligne Express 16, mais très loin de tout centre de remisage. Peut-être que les bus de la ligne commenceront et finiront leur service sur la ligne Express 16, mais cela affectera les horaires des lignes.

Néanmoins j'espère que SAVAC-Lacroix amélioreront le fonctionnement des lignes de cette DSP, surtout qu'il y a par exemple des lignes qui se doublonnent pas mal entre elles : la 15 / 17 de Hourtoule et la 39.12 / 39.34 de SAVAC... ça vaudrait bien une simplification.

[Pion]

Bonjour, connait-on quel sera le préfixe de la renumérotation de cette DSP ? Est-ce qu'il est prévu des modifications ou renforts sur les lignes dans les mois à venir ?

Cordialement

[florian95]

Bonjour,

Si l'on regarde le référentiel des lignes sur l'Open Data, on peut constater qu'une ligne Express numérotée X425 sera créée le 1er Septembre 2024 et aura comme liaison Maurepas Village à Gare de Plaisir Grignon.