Evolutions tarifaires au 1 er juillet 2011

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
marcuss
 
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Inscription: Lun 19 Juil 2010 20:55
comme tout les ans les transports augmentent,avec la fusion des zones 5 et 6 pour les forfaits Navigo
Prix des billets au 1er juillet 2010 :
- Ticket t+ vendu à l’unité Inchangé à 1.70 €
- ticket d’accès à bord de 1,80 € à 1,90 €
- carnet de 10 « Tickets t+ » de 12 € à 12,50 €
notre cher ticket sans correspondance prend 10 centimes,va y avoir du mr qui va regonfle son empoche. :p

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nico318
 
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Inscription: Jeu 8 Juil 2010 12:12
Arf moi j'ai fait mes provisions de pièces de 10 centimes depuis un an, ça devrait aller. :evil:

Vivement l'année prochaine avec un tit 2 € tout rond, ce sera plus facile pour rendre la monnaie...

M'enfin bon à 2 € ce sera une barre symbolique.

Samba
 
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Ca fait vraiment mal au porte-monnaie ça !!!

phebus-171
 
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Inscription: Mar 6 Juil 2010 22:05
Encore une augmentation ????
Pourtant, l' essence, le pain, le gaz, l 'electr., (+ alcools et cigarettes?), la connerie de mes contemporains parfois, n' augmentent pas, eux ?

Va falloir recharger les adums, car au vu du taux du livret A, y a pas photo...

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le chacal
 
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disaster93 a écrit:Ca fait vraiment mal au porte-monnaie ça !!!


Surtout à ceux des becs à foin qui continuent à acheter des tickets "sans correspondance" désormais 20 centimes plus chers que les "ticket T détail" vendus au métro ou dans les ADUP (et également utilisables dans les Bus avec correspondance) et 65 Centimes plus chers qu'un ticket T de carnet...

Au départ, la politique d'augmenter plus les Tickets Bus "sans correspondance" avait pour but de dissuader les usagers d'acheter des tickets à bord des bus. Mais c'était sans compter sur la bêtise bien hexagonale des voyageurs qui se plaignent mais ne voient pas plus loin que le bout de leur nez, et surtout ne savent pas compter !!!

C'est clair, il aurait mieux valut le passer à 2 Euros direct et ne plus y toucher pendant plusieurs années... :roll:

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Le 46
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 18:25
Cela vient d'où cette info?
C'est étonnant que le ticket à l'unité n'augmente pas et le ticket vendu à bord augmente.

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Rmeteora
 
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Inscription: Dim 13 Mar 2011 23:03
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marcuss a écrit:comme tout les ans les transports augmentent,avec la fusion des zones 5 et 6 pour les forfaits Navigo
Prix des billets au 1er juillet 2010 :
- Ticket t+ vendu à l’unité Inchangé à 1.70 €
- ticket d’accès à bord de 1,80 € à 1,90 €
- carnet de 10 « Tickets t+ » de 12 € à 12,50 €
notre cher ticket sans correspondance prend 10 centimes,va y avoir du mr qui va regonfle son empoche. :p


... et le tarif du passe navigo va lui aussi augmenter (sauf pour ceux de la zone 5, et évidemment, ceux de la zone 6) !
Tous les détails ici : http://www.leparisien.fr/transports/les ... 477766.php
[HS] Vous noterez au passage la superbe légende de la photo choisie par L'Express pour son article qui en fera rire plus d'un ici :p : http://www.lexpress.fr/actualites/1/act ... tml?actu=1

Prochaine étape : la zone unique à (grand) minimum 70 euros. Elle est pas belle la vie ? :evil:

le chacal a écrit:
disaster93 a écrit:Ca fait vraiment mal au porte-monnaie ça !!!


Surtout à ceux des becs à foin qui continuent à acheter des tickets "sans correspondance" désormais 20 centimes plus chers que les "ticket T détail" vendus au métro ou dans les ADUP (et également utilisables dans les Bus avec correspondance) et 65 Centimes plus chers qu'un ticket T de carnet...

Au départ, la politique d'augmenter plus les Tickets Bus "sans correspondance" avait pour but de dissuader les usagers d'acheter des tickets à bord des bus. Mais c'était sans compter sur la bêtise bien hexagonale des voyageurs qui se plaignent mais ne voient pas plus loin que le bout de leur nez, et surtout ne savent pas compter !!!

C'est clair, il aurait mieux valut le passer à 2 Euros direct et ne plus y toucher pendant plusieurs années... :roll:


S'il faut dissuader, il vaut mieux le passer à 2 euros effectivement. Entre le ticket vendu 1,70 € en guichet et 1,80 € dans le bus, la seule différence que voit monsieur Toutlemonde ou madame Michu qui prend occasionnellement le bus (et qui roule donc au ticket), c'est le "sans correspondance" et pas le prix ! Et encore, je ne suis pas sûr que tout le monde sache qu'avec les tickets t+, on peut faire des correspondances entre bus et trams.

[EDIT] Même Vogueo s'y met : il est prévu que le tarif des tickets individuels passe d'ici 2013 de 3 à 7 euros... mais contre le prolongement à Suresnes.
Dernière édition par Rmeteora le Jeu 2 Juin 2011 18:22, édité 1 fois.
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marcuss
 
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Inscription: Lun 19 Juil 2010 20:55
Le 46 a écrit:Cela vient d'où cette info?
C'est étonnant que le ticket à l'unité n'augmente pas et le ticket vendu à bord augmente.


communique de presse du stif :http://salma.francetv.fr:8080/DisplayFichServlet?id=69033955

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Le 46
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 18:25
Merci!
Quand le machiniste est devenu machiniste receveur, il a eu une augmentation de salaire de 25%, donc quand il n'y aura plus de vente à bord...

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le chacal
 
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Inscription: Ven 9 Juil 2010 17:06
Localisation: Saint Sauveur en Puisaye - 89520
Le 46 a écrit:Merci!
Quand le machiniste est devenu machiniste receveur, il a eu une augmentation de salaire de 25%, donc quand il n'y aura plus de vente à bord...


Oui, et alors ?

Crois tu vraiment que quand il n'y aura plus de vente à bord, les salaires baisseront de 25 % ??? C'est qui qui t'as dit ça, un délégué Cégétiste ??? Tout comme les âneries dans le genre "si vous acceptez le temps choisi, vous perdez le 1/5 ème..." . Grâce à ça, ceux qui veulent rouler en matin font de la nuit, les nuiteux sont obligés de se bagarrer pour avoir des nuits, etc... :roll:

La tâche "vente de titres de transport" est annexe, et ne vient qu'un complément de nombreuses autres tâches du Machiniste (vérifie la validation des titres et éventuellement assure la vente à bord)

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