Grand Paris des bus

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
paris1926
 
Messages: 574
Inscription: Sam 20 Aoû 2011 11:10
Ce ne sont que des idées lancées actuellement mais étudiées sérieusement
bonne journée ou bonne soirée. Cordialement
utilisateur lignes,,,,,,et

StM
 
Messages: 694
Inscription: Ven 9 Juil 2010 16:08
Localisation: Clermont-Ferrand + Saint-Mandé
nico318 a écrit:Bonjour,

Voici quelques infos officielles données par notre direction locale à propos de la restructuration des lignes suite au projet "Grand Paris des bus" :

Ligne 20 Remisée en mixte à Belliard et Lagny
Ligne 48 Limitée à Gare du Nord et remisée aux Lilas
Ligne 56 Remisée à Belliard
Ligne 64 Remisée en mixte à Bercy (?+?) et Lagny
Ligne 76 Limitée à Châtelet et prolongée de l'autre côté à Hôpital de Montreuil. Remisée à Lagny
Ligne 86 Prolongée à Champ de Mars
Ligne 215 Prolongée à Gare d'Austerlitz via Nation. Remisée à Quai de Seine
Ligne 325 Prolongée à Quai de la Gare. Remisée à Vitry (retour aux sources...)
Ligne 351 Limitée à Porte de Montreuil


L'hébergement n'est pas très envisagé dans ce dossier. Et pourtant, cela va être un élément important.
Beaucoup de lignes renforcées, cela implique de la place ...Où ?
Des lignes également en double hébergement, il va sans doute y en avoir
Des changements de centre vont être obligatoires aussi.
Qui aurait des info réalistes ou étudiées sur le sujet ?

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Bounonne
 
Messages: 2173
Inscription: Mer 23 Juin 2010 11:39
Tout le schéma de remisage n'est pas géré par IDFM mais par la RATP.
Rien n'est encore définitivement calé mais il est certain qu'il y aura beaucoup de modifications de remisage (mutations, double remisage, stationnement dans des parkings autocar...), y compris sur des lignes de banlieue par ripage.

VITO-MI79
 
Messages: 428
Inscription: Jeu 2 Sep 2010 18:22
Bounonne a écrit:Tout le schéma de remisage n'est pas géré par IDFM mais par la RATP.
Rien n'est encore définitivement calé mais il est certain qu'il y aura beaucoup de modifications de remisage (mutations, double remisage, stationnement dans des parkings autocar...), y compris sur des lignes de banlieue par ripage.


Absolument. Je consulte régulièrement les réponses DP de Lagny et il y a sans cesse des modifications. Je consulterai les prochaines réponses à la fin du mois, je pense qu'on en verra un peu plus clair.

paris1926
 
Messages: 574
Inscription: Sam 20 Aoû 2011 11:10
Je vois sur le projet validé un terminus de la ligneà Porte Maillot! Est-ce une réalité ou une erreur?
bonne journée ou bonne soirée. Cordialement
utilisateur lignes,,,,,,et

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OP52
Modérateur
 
Messages: 15423
Inscription: Mar 6 Juil 2010 19:38
Localisation: Champigny (94)
Non, il est bien prévu un prolongement à la Porte Maillot, on voit bien son futur parcours sur le plan (bien qu'il soit assez confus dans Clichy) :

Image
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bl60278
 
Messages: 126
Inscription: Lun 19 Déc 2016 16:11
Bonjour,

Faudrait-il aussi prévoir une inversion des trajets du 174 et du 274 comme sur le plan entre Mairie de Clichy et la gare de Clichy-Levallois ?
Souvent sur les lignes , , , , , , , , et .

julien76
 
Messages: 364
Inscription: Dim 3 Juil 2011 16:13
Visiblement c’est ce qui est prévu mais c’est pas mal le fait de relier Clichy à Pont de Levallois je trouve

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SFT
 
Messages: 993
Inscription: Dim 11 Déc 2016 22:01
Localisation: Val-de-Marne
Sur la carte du grand paris des bus je vois que la ligne 140 est prolongé à Mairie de st ouen. Est ce une erreur ou un véritable projet?

julien76
 
Messages: 364
Inscription: Dim 3 Juil 2011 16:13
Je pense que c’est un véritable projet dans le sens où elle desservira le quartier des docks en plus du 85

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