Grand Paris des bus

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
Bourbon
 
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Inscription: Jeu 8 Juil 2010 18:31
Il est évident que nouvelles lignes 20, 21, 38, 91, très longues, seraient difficiles à exploiter, mais ce serait un mauvais prétexte pour tout abandonner. Attendons les prochaines infos du STIF...

fredratp
 
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Bonjour,
À mon avis il risque d'y avoir des scissions de ces lignes avec par exemple une ligne 20 qui ferait République-Levallois (fusion 20/94) et la 50 qui ferait Gare St Lazare-Porte des Lilas avec maintien de l'actuelle 53 qui pourrait être prolongée vers Porte de St Ouen (fusion 53/81) après St Lazare....

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JM-C
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Inscription: Mar 6 Juil 2010 11:45
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L'article cité correspond au blog de Rémi, un ancien du STIF. Il n'y est plus donc ce sont des suppositions même s'il doit encore être bien introduit.
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Nant-272
 
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Mdr le mieux c’est qu’ils touchent à rien ça nous fera des économies changer seulement les lignes dans l’urgence ..

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SFT
 
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Nant-272 a écrit:Mdr le mieux c’est qu’ils touchent à rien ça nous fera des économies changer seulement les lignes dans l’urgence ..

Ils n'ont qu'à abandonner le projet.. :D

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Bounonne
 
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Inscription: Mer 23 Juin 2010 11:39
Les lignes ne seront pas modifiées, tout le travail de conception de l'offre réalisé par la RATP est conséquent et tout reprendre repousserait le projet une fois de plus...

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Gaby
 
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paris1926 a écrit:Sommes nous sûrs de ces délais? Beaucoup de parisiens attendent ces restructurations et seront intraitables au niveau électoral(région et municipalité), si les délais ne sont pas respectés!


Ben moi j'attendais avec impatience la restructuration et voilà ce que j'ai en échange...

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vohafova
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Après c'est possible qu'ils mettent juste en service les nouvelles lignes (59, 71...) et les prolongements pas trop risqué (64, 88...) ?

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SFT
 
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Localisation: Val-de-Marne
Bounonne a écrit:Les lignes ne seront pas modifiées, tout le travail de conception de l'offre réalisé par la RATP est conséquent et tout reprendre repousserait le projet une fois de plus...

De toute manière il y a déjà du retard

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Gaby
 
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vohafova a écrit:Après c'est possible qu'ils mettent juste en service les nouvelles lignes (59, 71...) et les prolongements pas trop risqué (64, 88...) ?


Faut déjà que les bus soient livrés, il en faudra bien des supplémentaires pour les faire tourner.

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