Grand Paris Express

[FANA92]

Bonsoir,
Un petit article sur les tunneliers prévus:
http://www.leparisien.fr/val-de-marne-9 ... 1481423552

[FANA92]

Bonsoir,
L'émoi après les déclaration du président du GPE:
https://mobile.lemonde.fr/economie/arti ... google.fr/

[Yaovi]

Bonjour,

Présentation des rames du Grand Paris Express en image de synthèse.
https://www.iledefrance-mobilites.fr/ac ... -15-16-17/

[Pacificelectric]

Je ne sais si ce point a déjà été évoqué mais quel sera le mode d'alimentation? Caténaire ou 3ème rail????

[FANA92]

Salu Marc, il me semble que l'on s'achemine vers l'alimentation par caténaire comme à Rome, j'ai souvenir d'une photo avec une rame sur le site fesse bouc de l'IDFMobilité.

[tafelzout]

Je ne sais si ce point a déjà été évoqué mais quel sera le mode d'alimentation? Caténaire ou 3ème rail????

Pour les ligne 15, 16 et 17, on est à gabarit large, pantographes et caténaires
pour la ligne 18, on est sur du gabarit métro 2,40 m 3e rail à 750 volt comme dans Paris.
Ligne 15, trains de 108 m
lignes 16 et 17 rames de 54 m.

Voilà ce qu'on sait pour le moment

[Pacificelectric]

OK merci!

[Nant-272]

Bonjour,

« EuropaCity : le tribunal administratif a annulé le plan local d’urbanisme de Gonesse. Tout le Triangle redevient zone agricole. Plus de ZAC, plus de PLU, mais appels en cours et à venir. »
Si ce complexe ne se fait plus à quoi sert la ligne 17 qui est surtout là pour desservir le triangle de gonesse ?!?
Sachant que pour l’aeroport Il y aura le CDG express en plus du RER B amélioré ..

[mike118]

La ligne 17 pourrait conserver un intérêt si son tracé est remanié en décalant la séparation avec la ligne 16 à hauteur de la gare d'Aulnay. Il rejoindrait le tracé initial à partir de la gare du Parc de Expositions. C'est une idée que je ne suis pas le seul à formuler.
Malheureusement, l'ouvrage d'entonnement prémisse de la futur bifurcation L16/L17 est déja bien avancé car le but est d'ouvrir la ligne 17 au Bourget Aéroport en 2024 au mieux (JO oblige). Pourtant l'abandon de ce tracé aurait l'avantage de redonner de l'importance à la ligne 17 pour un coût moindre en terme d'infrastructures.
Pour la desserte de l'aéroport du bourget un prolongement de la ligne 7 depuis la Courneuve semblerait tellement plus logique car directement dans l'axe. Une correspondance pourrait être réalisée avec les lignes 16 et 17 au Bourget.
Dans tous les cas espérons que le bon sens l'emporte...

[Lod94]

C'est trop tard,on creuse déja la separation des tubes au Bourget...

Aller ailleurs c'est recommencer à zero,achat de l'espace en surface,recreuser, relouer le matos,payer les gars,et une enveloppe de sous qui explosera un peu plus.