Impressionné du changement!

[kikeriki]

Je suis revenu à Paris après 2 ans d'absences, je suis impressionné du changement de matériel, de la disparition progressive des ( je n'emploi pas le bon terme) barres sur les cotés du bus indiquant son itinéraire et remplacées progressivement par des "dérouleurs" (je ne sais plus comment ca s'apelle ce qui affiche la destination du bus à coté de son numéro), et surtout la disparition à Paris des R312!

Sinon j'ai circulé dans une vaste gamme de bus que ce soit le scannia articulé de l'orlybus ( que j'ai trouvé plutot dynamique), le cytelys articulé et simple , les man et les citaros. Ce sont presque les cytelys articulés qui m'ont le plus déçus par leur manque de dynamisme

[Oulala]

Salut,
Je suis totalement d'accord avec toi, ça a complètement changé.

la disparition progressive des ( je n'emploi pas le bon terme) barres sur les cotés du bus indiquant son itinéraire et remplacées progressivement par des "dérouleurs" (je ne sais plus comment ca s'apelle ce qui affiche la destination du bus à coté de son numéro)

Pour les "barres", ce sont des adhésifs. Pour les dérouleurs, ce sont des girouettes (à diodes).

cytelys

Citélis !
Sinon, je constate que tu as testé les principaux modèles parisiens de la RATP.

Oulala

[€urobus]

Salut !!

Tu as apprécié les Scanias articulés de l'orlybuz !?
Pourtant, ils ont nettement moins la gouache que les Citelis 18 ^^
Enfin, le principal, c'est que tu ais apprécié ta visite

Amicalement,
Virgile

[kikeriki]

bah écoute sur la route on a eu un arret sur l'autoroute a cause des flics qui intervenaient sur un accident, et au moment du redémarrage, l'accélération était équivalente aux voitures qui étaient dans les autres files, et je le trouvais plus réactif que le citelis 18 m, mais après peut être n'est ce qu'une impression...

Et puis j'ai été surpris de voir des voyageurs plus courtois avec le chauffeur, il y en avait une grande majorité qui disaient bonjour au chauffeur, chose qui était rare à mon départ!