[Phébus & Chavilbus] Keolis Versailles/Vélizy/Yvelines

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
valcelouis
 
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Momo RATP a écrit:725 et 726 sont des Citaro K C2 pour la ligne 32
727 à 731 seront affectés à la ligne 40

395 est déjà en service. [ES-716-CH]

Livrée toute grise ou IDFM ?
Et sur quelle ligne ?

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Lod94
 
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Les Gx137L sont sûrement pour la U étant donné l’état des 26x....

Ce 'est ce qui se disait en Janvier 2017
Le peuple,c'est comme l'eau.Il peut vous porter,ou vous couler....

Empereur Qin

valcelouis
 
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Lod94 a écrit:Les Gx137L sont sûrement pour la U étant donné l’état des 26x....

Ce 'est ce qui se disait en Janvier 2017

Pour moi la U actuellement c'est 3 GX 137 L (n°389, n°390 et n°391) et deux GX 127 L (n°299 et n°302).
D'autant plus que les GX 127 L blancs du réseau sont tous passés chez Global Bus pour un belle remise en état de la motorisation.

Là où il reste des GX 117 L, c'est sur la ligne I/ISDM ou alors très peu sur le pool de Jouy.

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Momo RATP
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valcelouis a écrit:
Momo RATP a écrit:725 et 726 sont des Citaro K C2 pour la ligne 32
727 à 731 seront affectés à la ligne 40

395 est déjà en service. [ES-716-CH]

Livrée toute grise ou IDFM ?
Et sur quelle ligne ?

Tout gris, intérieur IDFM sur la ligne I
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valcelouis
 
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D'accord Merci.
A voir si c'est une affectation définitive.
Pour info, la I/ISDM fonctionne avec 3 véhicules en semaine.

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La ligne M n'est plus référencée sur Vianavigo à partir du lundi 8 janvier 2018. Il y a maintenant de très fortes chances qu'elle soit supprimée à cette date.

Cordialement

valcelouis
 
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Pion a écrit:La ligne M n'est plus référencée sur Vianavigo à partir du lundi 8 janvier 2018. Il y a maintenant de très fortes chances qu'elle soit supprimée à cette date.

Cordialement

Je viens de voir ça !
Le réseau se fait grignoter visiblement.
Reste à savoir où vont partir les Urbanway.

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Lod94
 
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oui M et Yexp reprises par transdev,les 51 et 17 probablement.

les iveco sont 2P donc les D , K , Texp seraient sur les rails.Avec un switch de vehicules.
Le peuple,c'est comme l'eau.Il peut vous porter,ou vous couler....

Empereur Qin

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AgoraS-114
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La 51 est de Stavo pas Transdev ;) ! Et oui, la suppression de la Y Express est en cause du renforcement du 51 Stavo.

Par contre, pour le réseau de St-Cyr, vu les pannes qu'ont les GX137, c'est vraiment pas gagné d'en avoir un autre ... Ce réseau est un désastre sans nom, autant utilisé le réseau Stavo qui est beaucoup mieux ...
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valcelouis
 
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Lod94 a écrit:les iveco sont 2P donc les D , K , Texp seraient sur les rails.Avec un switch de vehicules.

D'autres lignes peuvent être intéressées par de l'Urbanway 12 2 portes, comme la W qui roule actuellement en Citelis 12, la ILAB qui roule actuellement en Agora S, les lignes du pool de Jouy qui roulents en Citelis 12 ou en Agora S (L, LLFA, LJLB, N et Z) ou alors la V qui roule actuellement en GX 127 L et Agora S (le midibus a largement de quoi rouler ailleurs, je n'ai jamais compris cette affectation sur cette ligne).

AgoraS-114 a écrit:Par contre, pour le réseau de St-Cyr, vu les pannes qu'ont les GX137, c'est vraiment pas gagné d'en avoir un autre ... Ce réseau est un désastre sans nom, autant utilisé le réseau Stavo qui est beaucoup mieux ...

Si si, un troisième GX 137 L est en cours de prépartion (coquille n°042). J'ignore officillement si les affectations sur Saint-Cyr vont bouger mais on peut fortement penser ça : le n°042 est affecté à la 1, le n°039 passe de la 1 à la 2, le n°31 passe de la 2 à la 6, le n°26 passe de la 6 à la Réserve et le n°25 est réformé.
On est d'accord sur le désastre qu'est ce petit réseau de Saint-Cyr. Les conducteurs ne respectent pas du tout le matériel (poubelles roulantes) et ils font eux même leurs horaires...

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