Je doute très sincèrement que les lignes entre Pont de Sèvres / Musée de Sèvres et Vélizy par N118 soient un jour en électrique.
Actuellement l'électrique n'est rentable que sur des trajets à faible vitesse commerciale.
Du coup, à moins de ne faire rouler des bus que dans les embouteillages de la N118 (ils sont nombreux certes) je ne vois pas l'intérêt. On y perdrait plus qu'on y gagnerait et le bilan écologique serait au mieux médiocre au pire moins bon que pour un Diesel récent.
Je ne désespère pas, mais à l'heure actuelle, aucune technologie de série ne permet de remplacer efficacement le diesel dès lors qu'il faut rouler vite et longtemps.