La base SILOE : la base des coquilles des bus RATP

[Ratus612]

Bonsoir

Dans la catégorie "Matériel", autres véhicules, il y a deux fois les Renault Master.
Est-ce normal?

[Zacotel's]

Bonsoir

Dans la catégorie "Matériel", autres véhicules, il y a deux fois les Renault Master.
Est-ce normal?

En regardant un peu plus en avant, le premier item nous envoie sur les coquilles 13 à 21 de 1980 qui doivent bien être des Master. Par contre le deuxième nous envoie sur les coquilles 301 et 302, qui datent de 1949. Il doit y avoir une coquille là-dedans, non?

[X]

Salut Yann,
Il y a des SC10 qui sont "Sans affectation" es-ce normal ?

[Yann]

Il faut que je le fasse aussi pour les V2 du 290, sachant qu'ils ont été brièvement sur le 394, mais il va falloir que je creuse un peu plus car j'ai un trou sur le 290.

Bon, en parcourant l'ancien forum, j'ai retrouvé à peu l'histoire.
Les V2 sont arrivés en septembre 2003 sur le 290, en remplacement des R312 qui sont partis sur le 395/595.
Mais à la création du 394, vu que les ex-115 n'étaient pas encore dispos, ce sont les V2 du 290 qui ont assuré l'intérim de juin à septembre 2004, et ont retrouvé ensuite leur ligne.
Dans l'intervalle, les R312 sont revenus sur le 290, mais du coup, ça laisse un vide sur le 395/595.
C'est pas très grave, vu que c'était l'été, la dotation en R312 devait être suffisante à Fontenay (qui doit être champion dans le bordel des réaffectations internes...)

Yann

[Yann]

Bonsoir

Dans la catégorie "Matériel", autres véhicules, il y a deux fois les Renault Master.
Est-ce normal?

Non, c'est sûr que c'est pas normal !

Je me suis replongé là-dedans, et j'ai fait un peu de ménage dans Siloé.

En fait, il y a bien eu 2 séries de Master :

- à partir de 1982, 28 véhicules ont été livrés, coquilles 11 à 38 (à partir de la 22, ils s'appellent Heuliez GX17 mais ce sont a priori les mêmes véhicules) pour équiper le TUVIM (1982), le Montmartrobus (1982), le SUBB (1985), le TRUC (1983), le TIM (1988), le Buséolien (1987), le 359 (1985), le TUC (1985), le 384 (1987) puis plus tard le Désiré (1990) et La Navette de Neuilly (1990).
Par la suite, ce seront des MG19 de chez Gruau, toujours sur base de Master.

- 4 véhicules carrossés par Microcar, 911 à 914, livrés en 2001 pour le service à la demande du Bus du Port, toujours en activité a priori.
Je les avais classés par erreur avec les Trafic.

- il y a par ailleurs 3 Trafic, 915 à 917, utilisés entre 2004 et 2008 comme taxis sur le 552. Je ne sais pas s'ils sont toujours à Aubervilliers...

Concernant les coquilles 301 et 302, en fait elles ont été utilisées 2 fois (récemment) :
- 2 Peugeot J9, carrossés par Durisotti, utilisés sur le TUVIM de 1983 à 1986 (Bernard en avait parlé dans l'historique de la ligne)
- 2 Ponticelli FE150U électriques qui épauleront les VanHool A508 sur le Montmartrobus entre 1996 et 2001, préfigurant l'arrivée des Oreos

Voilà, j'espère que j'ai été complet sur ce sujet.
N'hésitez pas à me signaler si j'ai oublié quelque chose !

Yann

[Charly 213]

Bonjour @ Tous

- Dans le 366 ( Colombus) Il y a une voiture qui est présente sur ligne depuis Janvier 1900 alors qu'elle n'a été fabriqué qu'en Septembre 2005 !!
- Pour tous les véhicules de Bussy ( 206 / 207 ; 212 / 312 , 213 , 220) Ils sont toujours affectés au dépot de Bords de Maren alors qu'elle sont au dépôt de Bussy !!

[Yann]

Salut Yann,
Il y a des SC10 qui sont "Sans affectation" es-ce normal ?

A voir, j'ai regardé vite fait, certains sont encore utilisés (Patrimoines, Associations, ...) il faut que je vois comment mieux les présenter.
Tu peux me les lister ? Je n'ai regardé que les SC10R pour l'instant...

Yann

[Yann]

Bonjour @ Tous

- Dans le 366 ( Colombus) Il y a une voiture qui est présente sur ligne depuis Janvier 1900 alors qu'elle n'a été fabriqué qu'en Septembre 2005 !!

Voilà, c'est rectifié. En fait, quand je ne connais pas la date d'affectation, je mets 01/01/1900 dans la base et dans l'interface, je remplace par "?". Mais j'avais oublié à cet endroit-là.
Et du coup, j'ai mis septembre 2005 comme date d'arrivée sur la ligne, il ne me semble pas que ce matériel ait circulé ailleurs.

- Pour tous les véhicules de Bussy ( 206 / 207 ; 212 / 312 , 213 , 220) Ils sont toujours affectés au dépôt de Bords de Marne alors qu'elle sont au dépôt de Bussy !!

Voilà, c'est rectifié. Encore une histoire de dates...

Yann

[Charly 213]

Il n'y a pas de problème Yann !

[X]

Oui alors j'ai vu ceux qui ont une plaque d'immatriculation ok mais il y en a autant bien dans les R que dans tous les autres, j'ai regardé partout mais la je ne peux pas te dire je me rappelle pas