Bonsoir,
Le 8 novembre 1922, la ligne 9 ouvrait aux voyageurs pour la première fois. A l'occasion de cet anniversaire pas comme les autres, dès novembre, un copieux programme d'animations sera proposé à nos voyageurs.
- Le programme des 100 ans :
- Pour célébrer ces 100 ans, les curieux pourront découvrir ou redécouvrir 2 voitures de métro historiques Sprague-Thomson, exposées à la station Porte de Saint-Cloud, les samedi 5 et dimanche 6 novembre 2022, de 10h à 19h (sessions de 30 mn). Des conférenciers de la RATP et de l’association ADEMAS (Association d'Exploitation du Matériel Sprague) se tiendront à disposition des visiteurs pour raconter l’histoire de ce matériel roulant emblématique.
- Les chanceux pourront visiter (car seulement sur inscription) le Poste de Commande et de Contrôle (PCC) de la ligne 9 avec des conférenciers, à la station Porte de Saint-Cloud. L'occasion pour le grand public de découvrir cette véritable tour de contrôle de la ligne, qui, avec son équipe d'une vingtaine de personnes, permet d'assurer (entre autres missions) la bonne marche des trains, la régulation du trafic, mais aussi l'assistance des conducteurs ou encore l’information voyageurs.
Des visites proposées les samedi 5, dimanche 6, lundi 7 et mercredi 9 novembre, entre 10h30 et 11h30 ou 14h et 15h30.
Pour vous inscrire : - https://www.eventbrite.fr/e/billets-vis ... SVt9nBNkrA
- Le label Musiciens du métro enflammera pour sa part la station Miromesnil durant toute la journée du mardi 8 novembre.L'opportunité de découvrir de nombreux artistes et de jeunes talents du label.
- Un défilé d’agents en tenues RATP d’époque (1960 et 1974) prendra place le mardi 8 novembre à la station Miromesnil à 15h00.
Et encore d’autres surprises à découvrir en novembre...!
- La ligne 9, c'est...
19,6 kilomètres de ligne et 37 stations. Elle est ouverte au public depuis le 8 novembre 1922. Prolongée 7 fois jusqu’en 1937, la 9 s’étendra du Pont de Sèvres à Montreuil, faisant de cette ligne, la première ligne à desservir la banlieue parisienne.
Celle sur laquelle les derniers trains « Sprague-Thomson » ont circulé, le 16 avril 1983. Ils furent remplacés par les MF67, mis en circulation en 1974, et définitivement remplacés par les MF01 en 2016. La ligne est équipée du PCC en 1970 et du pilotage automatique en 1975. Depuis 2015, la signalisation Octys est installée sur la ligne, permettant un trafic plus dense. Le PCC est renouvelé en 2020, permettant une nouvelle modernisation de l’exploitation à l’été 2023 afin d’accroitre l’offre de service.
Une ligne qui présente des stations aux aménagements artistiques, historiques et mémoriels tels que Franklin D. Roosevelt, Chaussée d’Antin–La Fayette, Richelieu-Drouot, Bonne Nouvelle ou encore Nation.
- https://www.ratp.fr/100ansLigne9
Aux modérateurs ou administrateurs il faut déplacé le sujet dans "petites annonces"!!!???