La photo mystère

22 Janv. 2014 15:21

C'est une Pacific pas électrique ?

22 Janv. 2014 15:22

Rhooo !

22 Janv. 2014 15:47

OP52 a écrit:C'est une Pacific pas électrique ?

Ce n'est pas électrique et ce n'est même pas une Pacific. C'était un modèle expérimental de 43 m de long appelé PRR S1 (Pennsylvania Railroad) de 1939, surnommé "The Big Engine" dessinée en style art déco par Raymond Loewy, créateur des logos LU et Shell. C'est une 6-4-4-6 comme tu peux le voir :

Elle a coûté 669 780 $ (c'est précis, n'est-ce pas ?) et ça laisse le temps à Pacificelectric de réagir...

22 Janv. 2014 16:15

Gilligan a écrit:. C'est une 6-4-4-6

En français, on dit 3223 :evil:

22 Janv. 2014 16:23

JPD a écrit:
Gilligan a écrit:. C'est une 6-4-4-6

En français, on dit 3223

J'aurais pu écrire aussi "cBBc" !!!

22 Janv. 2014 16:47

Vous croyez qu'ils vont le laisser sortir de prison ce soir? Pacificelectric ?

22 Janv. 2014 16:50

Gilligan a écrit:J'aurais pu écrire aussi "cBBc" !!!

Uniquement s'il s'était agi d'une motrice électrique ! Non mais ! :evil:

22 Janv. 2014 16:51

OP52 a écrit:Vous croyez qu'ils vont le laisser sortir de prison ce soir? Pacificelectric ?

Non, je crois qu'assis sur son petit banc, il boude ... :lol:

22 Janv. 2014 17:35

Gilligan a écrit:On est peut-être à Corbeil-Essonnes ou à Evry Petit-Bourg (carrière de Meulière reliée à la Seine par un Decauville)...

C'est à peu près la seule chose intelligente que j'ai lue en rentrant du travail! (et non du bistro, comme la plupart des membres de ce forum...) :lol:

22 Janv. 2014 17:40

On en déduit que ce chemin de fer desservait une carrière, mais pas ) Corbeil-Evry ?

La photo mystère

Qui est en ligne